取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔ ...さん -
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MOMO製シフトノブ（SK106）取り付け
17万キロも走ると、シフトノブのやれも目立ってきました。 エボ10の赤ステッチの純正にしようかとも思いましたが、クラシカルな木製にしました。 MOMOのSK106です。 純正と同形状で若干大きいです。 取り付けはイモネジ締め付け方式ではなく、純正と同じねじ込み式に加工して取り付けました。詳しくは関 ...
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2023年7月23日 22:39 yoshi@青コルトさん -
シフトブーツ取り付け
交換する前。 へこたれています。 フロアコンソールの分解から入ります。 ①3つあるドリンクホルダーのフェルトの下に隠れているプラスネジを全部外します。(先にシフトノブを外してください！) ②サイドブレーキ下のプラスチックパーツを外します。 (レバーとの間に指を入れ、引っ張ると簡単に外せます。) ...
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2021年7月23日 21:34 へご坂さん -
シフトレバー下部交換
奥のクルマです。w 手前のクルマは、今は幻のAZ-1だー。Σ( ꒪□꒪)‼キャラかもしれんかも？いいなー。(；≧д≦) でもなぜに三菱自動車に(((;꒪ꈊ꒪;))) シフトレバー下部のアッセンブリー交換後はシフトがゴクゴク入るー(*/◎\*)ｺﾞｸｺﾞｸ 新品の感触だぜ。 ＦＤを思い出すぜ ...
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2022年1月14日 17:01 しゅなおさん -
シフトコントロールブッシュ交換
替える必要はないのですが、なんとなく交換。 そもそもゲトラグ製ミッションはスコスコ入るので・・・ ただ、1速がもっと入りやすくなればいいなと。 LAILE製。 純正よりは固いです。 113,164kmにて装着。 入りが少し硬くなっただけで、替える意味は無かったかなぁ・・・
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2020年11月11日 22:09 ELANさん -
パドルシフト取り付け再び
ハンドルのアンダーカバーが前回取付時にはこんな感じでした。かなり切刻んだので中身が見えまくってました。 それを再度 きれいにするために こんな感じでアンダーカバーを切りますハンドル側から約１．８ｃｍのところに１．５ｃｍくらいの幅で切ります。 長さは覚えてません・・・ 今度はパドルをこのよ ...
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2008年9月8日 23:33 たかｓさん -
純正シフトノブ交換作業
純正のシフトノブの老朽化（糸のほつれ・レザー表面の痛み。）が激しくなってきた為、交換する事に。 純正のシフトノブをねじって外します。 新しいシフトノブを取り付けます。 装着完了。 握り心地も良くなりました。 M/C後のボール型にするかを迷ったのですが、握り慣れている初期型のガングリップタイプで補修 ...
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2012年1月22日 20:16 kabe-chanさん -
LAILE クイックシフトレバー小ネタ？
シフトレバー下端とシフトワイヤーの接続部分(ボールジョイント部)は内装はずし(大きいサイズ)で簡単に外せます。 シフトワイヤーを上から押し付けたり、マイナスドライバーを突っ込んでみたりして全くダメでしたけど、内装はずしの工具の口をシフトレバーにはめて、片手でシフトレバーが動かないように握ってテコの ...
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2008年11月16日 17:24 UVON＠凸凹３号さん -
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シフトコントロールブッシュ交換
5年前に購入してました。（2018年6月amazonで¥3,533で購入） 天気が良いので何となく装着しようかな…ぐらいの気持ちで作業開始。 純正外したヤツはただのゴム。握るとギュニュッとこんな感じ。 この商品は握っても潰れない。 上下二分割になってます。 下のブッシュをベースの下に潜り込ませる感 ...
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2023年10月22日 15:24 ﾀｰﾎﾞﾌﾞｰｽﾄ大好物さん
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シフトレバーASSY交換。
シフトレバーASSY交換しました。 整備手帳は皆さんが書かれているので割愛。 白い粉出まくりで噂の白いプラパーツは削れてブカブカになり嵌ってるというよりは被さっているだけでしたね。そりゃグラグラになりますわな。 もともとレイルのウレタンブッシュを付けていたの ...
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シフトコントロールブッシュ交換
シフトコントロールブッシュが手に入ったので交換します！ 左が純正、右がLAILE/Beatrush製です。 ゴム→ウレタンへ変更なので、硬さが違いますね。 必要なもの プラスドライバー 12mmソケット 先端が曲がったクリップ外し（なければマイナスドライバ ...
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