三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 定期交換

    前から気になっていたメニューでやっと定期交換してみました。 なんとなくエンジンがスムーズになった気がしますね。 58600kmにて交換 YR-Advanceにて交換作業していただきました

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    2015年12月28日 23:22 たじ~さん
  • プラグ、フィルター交換 74250㎞

    何となく回転がもっさりと回る感じだったのでプラグとフィルター交換 電極が少し減ってるかな? てか、老眼で電極がかなり見難くなったな~ 新品と使用済み カジリ防止 トルクレンチで締め 新品なので緩め またトルクレンチで締めなおす。 今もこのやりかたで良いのかな? 製品が向上して一発締めでも良いのか ...

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    2022年6月28日 19:45 ごり12さん
  • プラグ交換4回目/69800km

    前回44000km時に交換してだいぶ酷使したのと、エンジンフィーリング的に若干ザラ付きを感じるので交換してみました。 現在走行69800km走行で純正→DENSOイリジウムパワーIKH22→HKS ファイヤーレーシングM35iL→HKS ファイヤーレーシングM35iL→NGK イリジウムMAX ...

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    2012年5月26日 11:54 ホワイトウィングさん
  • 【記録】プラグ交換

    走行距離が10万km近くなってきたのでおそらく新車から替えてないであろうプラグ交換を致しました。 作業手順は先輩方の整備手帳を参考に。コルトはエンジン上部に何もないので作業が楽でいいですね。 交換したのはデンソーのイリジウムタフ。 クーポンやらポイントを駆使して安く上げました。 左の裸のプラグは ...

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    2019年6月12日 09:07 みすみさん
  • VR レギュラーガソリンのすべて

    MIVEC エンジンを直噴並のパワー・燃費・着火を、引き出す為に(^^)v COLT SPEED イグニッション ブースター指でOK 次回、燃焼につづく

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    2011年9月4日 21:44 アリマ@さん
  • プラグ交換

    32000km乗って初めてのプラグ交換です(汗) 1番のプラグです。 いい感じだと思います。 1番の純正(NGK)と新品(デンソー)です。 デンソーが少し短いです。 3番です。結構焼けてました。

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    2009年9月5日 13:15 F39さん
  • プラグ交換

    さてプラグ交換。スカイラインに乗ってた時もしましたが、コルトはエンジンの上に配管が通ってなくてカンタンです。4気筒なんで安上がりだし。 たちまちエンジンカバーを外した状態。丸の10mmボルトを緩めてイグニッションコイルを丁寧に抜きます。プラグの位置がかなり深いので長い柄のプラグレンチじゃないと届 ...

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    2010年3月28日 20:27 っきーにゃんさん
  • プラグ交換  5回目ってのは間違い。 6回目でした!

    今日現在、89,771km=129,077km 前回の交換から、11ヶ月と27日             18,272km  での交換です。 交換したプラグは、バカの一つ覚えw いつもと同じ DENSO IKH-22 今まで何度か交換してきましたが、 今回が一番きれいに焼けてるようです。 ピン ...

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    2014年6月15日 11:31 しんぺィさん
  • プラグ交換。

    今回初めてプラグ交換してみました。 プラグ交換てお願いしても幾らもしないからいつもお願いしていましたが、物は試しでやってみようと思い作業してみました。 今回もHKSのスーパーファイヤーレーシングにて交換です。 プラグ交換したこと無いからプラグ専用ソケットを購入してきました。 サイズ16の薄型ソケッ ...

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    2017年3月24日 19:37 アキRさん

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