電装パーツ - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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バックガイドセンサー取付
センサーをテールゲート下端の両端に設置。 テールゲート下側の穴から配線。 センサーの線をテールゲート下端→リヤウィンドウ枠内→車内と配線。 テールゲート内張りを一度外します。 枠内を通す際には,写真のように適度に固さがあり,かつ自由に曲がるパイプに線を通しておき,テールゲート下端側から枠内にパイ ...
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2010年9月12日 23:06 機智×GUYさん -
謎 な 作業 其の壱。
本日、ディーラーさんの所に出向いて、 色々な「部品」を引き取ってきました。 部品の内容は こんな感じです。 さて、 怪しい作業 壱です。 怪しい作業 弐です。 怪しい作業 参です。 怪しい作業 四です。 怪しい作業 伍です。 怪しい作業 陸です。
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2009年9月6日 22:47 秋代さん -
キーレスリモコン追加登録法
諸事情でキーレスリモコンがもう一つ欲しかったので、新品はクソ高いのでヤプオクで中古を落札w キー部分はもちろん使用できませんが、リモコンとしては追加登録すればキチンと使用できます♪ 画像左が標準装備のキー、右が今回中古で入手したコルトプラス用のリモコンですw エレクトリックテールゲートのスイッ ...
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2009年5月3日 00:22 T@biさん -
PIAA スポーツホーン(2端子)
純正ホーンはココ。 いつだったか忘れましたが ”ホーンの音が前方に出る箇所に取り付けする” という法律に変わりました。 それで、ホーン音の出口を設ける為 バンパー形状を変更した車種もあります。 ホーンを純正箇所に取り付けると、 ラジエターの熱効率を悪くしそうなので 違うところに ...
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2009年5月2日 10:39 けんぼぉさん -
SBCセッティング
データ収集準備完了。 インフォメーター良いですねぇ。 欲しくなりましたが、特売終わっちゃったみたいOrz オリフィスブーストアップと比べてピークまでは 速いが、それ以降は伸びがない。 回転数マップ制御でブーストを0.85→0.7まで 4段階に下げるようにした結果。 ブースト0.7でもインジェクタ ...
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2009年2月15日 23:57 yoshi@青コルトさん -
配線強化 for Direct Ignition.
"Direct Ignition" 車のエンジンの火種製造装置のお話です。 巷では、けっこう点火系のチューニングとか流行りながらも「まゆつば」や「サギ?」が主流だったりします(x_x) まともな製品はCDIやMDIくらいしか見たことが無いのですが(--; CDIだって「容量足りるの ...
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2008年11月2日 21:08 きむきむ☆彡@充電中(73%)さん -
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