整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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スバル フォレスター 左側面・左リヤ部事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理（車両保険+対物保険+ご実費
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店のスバル フォレスター。 左側面を追突されてしまった事故の修理作業と
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2025年10月31日 13:34 ガレージローライドさん -
シフトコントロールブッシュ交換
替える必要はないのですが、なんとなく交換。 そもそもゲトラグ製ミッションはスコスコ入るので・・・ ただ、1速がもっと入りやすくなればいいなと。 LAILE製。 純正よりは固いです。 113,164kmにて装着。 入りが少し硬くなっただけで、替える意味は無かったかなぁ・・・
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2020年11月11日 22:09 ELANさん -
半量くらい交換です(約134,200km)
今回はコレ。 今まで使っていたコレの横流し品(OEMということにして下さい)と中身は同じ。 キャリパーOHの為、半分くらい交換です。 ピストンも磨いて綺麗になりました。 サーキット用と銘打っています。 今までエア噛んでいない安心フルード。 これで今年の冬シーズンは無交換で行けるかな。 というか、い ...
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2023年8月23日 20:47 ELANさん -
エンジンオイル交換(124,212km)
フィルター交換無しで3L交換。 2種類を50%ずつで混ぜました。 というか、余っていたEDGEと新しいモリドライブ。 いつも通り、自宅で交換です。 古いオイルは真っ黒でした。 ちゃんと汚れをオイルが吸着している証拠です。 エンジンルームが汚れていますね。 新しいオイルだけあって、音が静かりなり ...
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2022年2月9日 20:34 ELANさん -
スタビライザーリンク交換(137,837km)
モノタロウで発注 三菱部品課より着が早そうだったので 片側のみ(助手席側)交換予定 きれいに折れて?プラプラ状態 折れてというか、痩せたんですかね 段差の突き上げでゴトゴト言ってました 走行距離的に故障個所が増えてきました 随時交換しながら延命作業中 本当はエンジンルームの樹脂関係は事前に交換して ...
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2024年7月25日 13:24 ELANさん -
クラッチディスク交換(113,164km)
LSD導入に合わせ、クラッチディスク交換。 別にブーストアップしているわけではないので、純正交換です。 買った時からジャダーが出ていたので、替えたら良くなると・・・・ 交換しても、若干ですがジャダー出ますね。 コルトの持病なのか・・・ まぁ、走る分にはスパスパ切るから関係ないんですけどね。
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2020年11月11日 22:19 ELANさん -
エンジンオイル交換(139,769km)
今回も定番モリドライブ10w-40 これでサーキット走り続けてノートラブル さらにいうと、S2000もこれでサーキット走っています 過走行車なので、こういった安くて高性能なオイルは助かりますね 今回は上抜き、フィルター交換無しです
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2024年11月3日 03:05 ELANさん -
エンジンオイル交換(113,654km)
前回から3700km走行で交換です。 サーキット走行は一回のみですが、今年のシーズンが始まるので念のため交換しました。 上抜きですが、キレイに4Lちょっと抜けました。 意外と汚れて無かった(^^; 今回も定番のモリドライブ10w-40です。 これで次のサーキット走行も安心ですね。
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2020年11月11日 20:39 ELANさん -
ブレーキパッドF交換(139,769km)
最近は毎度になりましたプロミューN+ フロントのみ交換です 作業自体は大したことありません ただ、一部固着が感じられたので、翌日のHSR走行後にバラシて再調整 で、問題解消されました(;^_^A 純正キャリパー&純正サイズローター&ブーストアップ無しなので、これくらいが丁度よいパッドです これがパ ...
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2024年11月3日 02:58 ELANさん -
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ミッションオイル交換(約137,751km)
TAKUMIの75W-90 これも安くて助かる定番オイル これとLOVCAの75W-90がコルトで今まで定番利用しています チャタリングはTAKUMIのほうが多いですね だいたい3000キロ毎に交換を守っています サーキット以外に普段走りもするので、距離には気を付けています
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2024年7月25日 12:53 ELANさん
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