足廻り - 整備手帳 - ディアマンテ
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
三菱Dでトーイン及びステアセンター修正
車検整備時にステアリングギヤボックス交換を実施 フロントキャンバーがズレた・・・ キャンバーズレは修正したが、ステアセンターもトーインもズレる キャンバー調整は自宅実施 右前のズレが大きい 左右のキャンバーを再調整 キャンバー変更でトーインもズレる 右の修正幅大で右タイヤはアウト側へ トー ...
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2024年4月4日 14:59 MMCガンバさん -
車検整備でズレたキャンバー調整
車検時にステアリングギヤボックス交換を実施 夏タイヤ交換時に車庫調（ストラット）とタイヤの隙間が左右でズレを確認 右前輪（タイヤ）に接触痕があった 車検整備作業工程にて、ロアアーム固定を解除したとか・・・ 工具類準備で作業着手 ストラットのナックル固定ボルトを緩めて・・・ キャンバー調整ボ ...
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2024年3月29日 17:26 MMCガンバさん -
スタッドレス取外しで夏仕様
ジムニーを車庫から追い出して、ディアマンテのタイヤ交換 機材配置で作業スタート 左の冬仕様から右の夏仕様へ 映像上 ： 冬仕様 映像下 ： 夏仕様 冬仕様は１７インチ、夏仕様は１８インチ 夏仕様は後輪の装着幅が９J 前輪は夏、冬仕様共 ８J 試走に出掛けてお山に登る 車庫帰還で壁にピタ停め ...
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2024年3月17日 19:16 MMCガンバさん -
リヤパッドにエンドレス製SSMを導入
１５回目の継続車検入庫にあわせて、リヤブレーキパッド更新 部品持ち込みで交換となる 導入品はエンドレス製のSSMタイプ ダスト低減と耐熱性アップ 定価２４１５０円（税込み） 在庫品で格安での購入 取外しのパッド残量は約６ｍｍ チラリと見えるエンドレスブルー 単独作業で交換依頼の場合 ６千～ ...
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2024年2月15日 15:32 MMCガンバさん -
冬仕様（スタッドレス）に取替
冬仕様に変更 映像上 ： 夏仕様 映像下 ： 冬仕様 冬仕様はスタッドレスの１７インチ LMの限定版 GF 機材配置で作業着手 車庫調も清掃＆テイン防錆スプレー塗布 ナット締結確認 トルクレンチ使用 タイヤワックス塗布 空気圧調整済み １８インチ夏仕様と１７インチ冬仕様 清掃して倉庫収納
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2023年12月5日 18:06 MMCガンバさん -
冬仕様LMを洗って仕舞う
夏仕様に変更に伴い、冬仕様LMを洗って仕舞う 倉庫から取外し品を運び出し、水洗いからスタート 裏面中心に作業を進める ピアスボルト周辺のダスト除去 ウエイト撤去の両面テープ跡除去 上記中心に作業 ウエイト跡（両面テープ跡）撤去が一番の手間である 頑固なウエイト跡には・・・ リキッドバファー ...
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2023年3月3日 19:19 MMCガンバさん -
スタッドレス取外しで夏仕様（車高変更共）
１８インチ夏仕様に変更とする ついで作業で車高調整 ナット締め付けはトルクレンチ 空気圧調整も実施 映像上 ： 冬仕様 映像下 ： 夏仕様 完成
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2023年3月1日 17:25 MMCガンバさん -
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レグナム車高調の流用（直巻き） その５
リアのサスが遊んでいる状態で使用していたのですが、足回りが馴染むにつれ 車道から側道に入る時の左フロントから坂にかける様なシチュエーションの際、 左リアのサスが伸びきってサスとアッパーブラケットが離れてカチ合う時、 ガゴッ！！とイヤな音がする様になってきまし ...
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レグナム車高調の流用（直巻き） その４
・・・う～ん見当がつかない（ＴロＴ 現物を見ればなんとかなるかな？ と楽天的に考えてましたが どうも詰まってしまいましたので 先駆者のken坊zu。さんにお聞きしてみました。 ken坊zu。さんはスカイラインの車高調に付属していた アッパーシートを利用され ...
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スローパンクチャー修理
車検時に三菱Dにて前輪右の空気抜け調査を行うが未解明のまま 水槽に浸けても気泡が確認出来ない ならば、タイヤ専門店に依頼となる 右前輪からの空気漏れ 一週間で約0.2ｋ～0.3ｋ減少 タイヤは古いがバリ山 タイヤ交換は費用も高くなる 修理可能であれ ...
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