バッテリー - 整備手帳 - ディアマンテ
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
５年と７ヶ月 よく耐えてくれました
注文済みのバッテリー到着 今回も青いバッテリー 早速、交換作業に着手となります 上 ： 取外し品 ７５Ｂ 下 ： 購入品 ８０Ｂ 外観の変化無し 少々 容量アップした様です 表面シールの色が違う ５年の歳月で技術進歩 取外し前 前回交換は 2011、01、26 電圧測定 ： １ ...
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2016年10月2日 15:55 MMCガンバさん -
二年七ヶ月経過の早めの交換
導入品は前回同様のパナソニックの青いバッテリー 交換前電圧 12.33V 交換後電圧 12.77V エンジン始動状態電圧 14.16V 見た目の変化 梨
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2019年5月19日 14:05 MMCガンバさん -
青いバッテリーから青いバッテリー
前回交換から約４年１１ヶ月経過 現状にて不都合は無いが、予防処置で交換 青いバッテリーから青いバッテリーへ 設置前の電圧確認 無負荷状態で 12.76V 補充電の必要無しの感 車輛設置（交換前）の電圧確認 12.37V（負荷状態） 使用頻度を勘案すれば妥当か・・ バッテリー取外し前に、メ ...
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2024年4月13日 21:25 MMCガンバさん -
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青いバッテリーから青いバッテリー
前回交換から約４年１１ヶ月経過 現状にて不都合は無いが、予防処置で交換 青いバッテリーから青いバッテリーへ 設置前の電圧確認 無負荷状態で 12.76V 補充電の必要無しの感 車輛設置（交換前）の電圧確認 12.37V（負荷状態） 使用頻度を勘案す ...
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５年と７ヶ月 よく耐えてくれました
注文済みのバッテリー到着 今回も青いバッテリー 早速、交換作業に着手となります 上 ： 取外し品 ７５Ｂ 下 ： 購入品 ８０Ｂ 外観の変化無し 少々 容量アップした様です 表面シールの色が違う ５年の歳月で技術進歩 取外し前 前回交換は ...
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二年七ヶ月経過の早めの交換
導入品は前回同様のパナソニックの青いバッテリー 交換前電圧 12.33V 交換後電圧 12.77V エンジン始動状態電圧 14.16V 見た目の変化 梨
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