ランキング - ディアマンテ

TOSIHIRO

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ギャランに3年程乗った後、免許を取った弟に譲り、ディアマンテを購入。 グレードは25V。ボディカラーはカバリアグリーンでした。 (写真とは違います) ギャランと違って平べったいスタイルでしたが、共通 ...

愛車「三菱 ディアマンテ」を見る

kt6sambar4WD

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家で初めての三菱自動車製の普通車。 今までミニキャブはあったので、実質的には３台目の三菱車。 HLA交換、タイミングベルト周り全交換。 色々なトラブルに対応したクルマでした。 2011年02月2 ...

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まつぼう

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デビュー当時からスタイリングに惚れていたものの 新車は自分のお給料では手に入れられず 安くなってきたところで２００１年９月に購入しました。 この車を通じて初めての本格的な車イジリ、初めてのオフ会参 ...

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シマッター@0523project

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MMCガンバ

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愛車「三菱 ディアマンテ "三菱　初代　ディアマンテ　中期"」を見る

チャージスピード　エクストフォース フロントスポイラー

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エクストフォースのフロントスポイラーです。 個人によって好みがあるのでナンですが エッジの効いたデザインが好みというのと 当時リリースされていたエアロの中では比較的リーズナブルという点でチョイスしま ...

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テロソン 染めＱ　原液１Ｌ　ライトブルー

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フロント及びリアのシート（布）を青化する為に使用しました。 本来、布用はジーンズ染めＱなのですが 色がないのでこちらを使いました。 ボトルから容器に塗料を開けた感想は、 これで原液？ってツッコミ ...

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wynn's スプリームプラス

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お疲れ気味のエンジンに活力を与えるために、いつも使用しているＷｙｎｎ’ｓのスプリームを注入しました～！ 入れたとたんにエンジン音が静かになり、エンジンも軽く回るようになるので、本当におすすめです！

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マナレイスポーツ VERTEC　ＶＲ５　ＥＸＥ

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ソフト９９ ボディーペン　ＷＲブルーマイカ

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O2センサー交換

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以前清掃したのですが、どうも燃調が合わないようなので消耗品としてO2センサーを新品交換しました。 GDIは、O2センサーの出力を普通より細かく解析しているそうなので、少しでも信号が悪いとエンジン制 ...

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エアフロ点検・清掃

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以前、18,000km走行車の中古エアフロを付けたのですが、やはり古い部品なので、心配になって分解・点検してみる事に。

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タイミングベルト交換終了

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走行距離　98,000Km　タイミングベルト交換終了。関連部品も交換し これで10万Km超え準備OK。今後はこまめにメンテし20万Km 目指します（＾＾）

113250の整備手帳を見る

スローパンクチャー修理

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車検時に三菱Dにて前輪右の空気抜け調査を行うが未解明のまま 水槽に浸けても気泡が確認出来ない ならば、タイヤ専門店に依頼となる

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センターメッセージディスプレイの分解①

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