取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エクリプスクロス
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BLITZ DAMPER ZZ-R 取り付け
①こちらが BLITZ DAMPER ZZ-R です。 ②取り付け前です。 ③取り付け後です。 かなりいい感じに落ちました\(^o^)/ ダウン量 −55mm 減衰調整 標準より2段階ソフト ④運転席側 ⑤助手席側 ⑥後方から ⑦ ⑧
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2019年2月9日 20:43 アラちゃんさん -
ESPELIR SUPER DOWNSUS
純正車高 ESPELIR SUPER DOWNSUS取り付け後 画像では分かりにくいかもしれませんが、結構下がりました。 運転席に乗ったら、視界が全然違います 乗り心地も純正はかなり硬い感じでしたが交換後は乗り心地が良くなった気がします
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2018年5月31日 13:37 sh0ta0327さん -
夏タイヤ交換&車高調取付
検討会議の結果5センチダウンに決定w 隣のクロスちゃんとの高さ比較w 左リヤ ちなみに装着前は780mmでした。 左フロント側 装着前は765mmだったような・・・? でもきちんと5センチ落ちてるしw 一緒にデカい羽根も付けましたw うーん、めっちゃカコイイ!(自画自賛w) タイヤも夏タイヤに変 ...
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2019年4月13日 15:20 ひろっち@三菱好きじゃけん☆さん -
ローダウンスプリング交換
ローダウンスプリングの交換ですが名古屋市内のパーツショップ プロスパーさんにお願いしました。 スプリングを楽天ポイントで入手したは良いけど、取り付けに結構な出費も覚悟してました。 ネットで調べたところお値打ちな価格で交換作業をやってもらえるプロスパーさんを見つけました。 おまけに作業内容も1台ず ...
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2020年7月17日 17:49 永遠の23歳(今年で33年目)さん -
リフトアップコイル取付
ノーマル状態 交換後 比較画像、下がノーマル上がリフトアップ後 ノーマルフロント時 交換後フロント 今回は交換のみなので後日アライントしてもらう予定^^;
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2021年1月19日 19:12 パンダイさん -
エクリプスクロス車高検討会議
長きにわたる冬眠期間を経て日の目を見る瞬間が! 装着前左前側 地上より約765mm 装着前左後側 地上より約780mm 実はMMFの直後に到着してた車高調w TEINがなかなか発売してくれないので今回はBLITZのZZーRをチョイス! 箱開けたら締め付けトルクの説明が!コレ大事なポイントですね!! ...
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2019年2月16日 16:57 ひろっち@三菱好きじゃけん☆さん -
フロントのスタビリンクを変えたった!
どこかのサイトでフィットのスタビリンクが使える?みたいなのを見てので買ってみた 純正より長くて、取り付け向けも角度違いだった(笑) なもんでこれくらいに切って! ダイスでねじ切ったら〜 長ナットで繋ぎ合わせて完成! before after ロアアームに激突してたのもなくなり、車がシャキッとした!
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2022年3月20日 13:26 あきちゃ~さん -
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足回りのリフレッシュ? 76830km
納期6週間が、1週間で届きました(笑) 慌ててこんなのも購入 リアは製品到着時には−45mm? 別に車高を下げたい訳では無いので 届いたスタビリンクがちょうど、調整範囲内の−15mmなので、リア車高は−15mmに決定 フロントはリアに合わせて−5mmで合わせたら、スタビリンクがロアアームに当たるの ...
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2021年8月8日 09:00 あきちゃ~さん
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