サスペンション関連 - 整備手帳 - eKクラッシィ
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
スタビライザーブッシュの交換。
タイロッドのダストブーツを交換したついでに、スタビブッシュも交換。 取り外す前に、ブッシュの上にあるナットからのネジの飛び出しを測っておく。 締め込み時の参考に・・・ ブッシュ上のナットを回して取るが、下のボールジョイントが「くるくる」するので、ブッシュ下の6角をレンチで固定しておくと作業性U ...
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2019年6月22日 08:46 golfsburgさん -
タイロッドのダストブーツ交換。
破れはないものの、時間の問題・・・ ミヤコ製。 2個必要。 グリスも。 プーラーでタイロッドを切り離し、ダストブーツを取り出す。 グリスは「ぐちょぐちょ」。 「ダストカバー挿入SST」。 給水配管用のエンドキャップ。 いくらだったけ？ ダストブーツにグリスを詰め込んで、SSTの内側に薄くグリス ...
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2019年6月22日 08:24 golfsburgさん -
ショートバンプラバーに交換
eKクラッシィは，サスを軟らかめに作っていて乗り心地は良いのですが，どうもリヤの底付きが激しい・・・。 少しだけショートで当たりの弱いバンプラバーへ交換しました。 純正が左，右が今回取り付けたもの。 微妙に短く，軟らかめです。 外す時は，ショックを外しスプリングを抜いてコジって外す。 取り付けると ...
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2014年3月8日 15:34 Shin39さん -
タイロッドエンドブーツ交換
タイロッドエンドプーラーなど持ってないので、方法を考えます。 セディアの時はダブルハンマーで取れましたが・・・今回は固着しているようです。 タイロッドエンドのナットを緩め、その先端にパンタジャッキを掛け、ナックルをたたきました（笑） 軽くたたけばとれたので大丈夫かと・・・。 あとは、貫通マイナスド ...
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2013年11月30日 18:48 Shin39さん
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