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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • リアバネ更新

    低車高を達成するため、もう少し車高を落とせ、干渉を防ぐためにレートを高くしたい… 軽四のリアバネのレート高いのって、なかなか無いんですよね(-_-;) 今の仕様がフロント11キロ。リア4キロとかなりの差。 (フロントのバネは一般的に入手可能でレートを高くすることが可能なのですが、やはりリアに合う ...

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    2015年7月18日 23:41 ek寅さん
  • ワゴン用サイドブレーキ コンバート

    純正部品のサイドブレーキレバーASSYです。 プラ製のノブは脱着可能! 自分は街乗りオンリーなんでスピンターンノブなんかは興味ありません(^-^)v 入れ換えだけなら☆で30分以内、既存のサイドB撤去なら☆☆☆で3時間以内です。 ボディーとの取付け部とBワイヤーリンケージ。 レバーASSYに ...

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    2010年11月6日 21:00 kuwashuさん
  • リアサス 交換

    ローダウンサス交換 前後の比較です。 交換前 ek の純正サスはTurbo仕様がNA仕様と比べ最低地上高・車高ともに20mmも高い設定です。 交換後 これで普通の車高?(あんまり下がらなかった)。 今回使用した製品です。 TANABE SUSTEC DF210 左右リアショックアブ ...

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    2010年4月18日 17:19 TURBOさん
  • リアショック&スプリング交換

    先日、みん友様に頂いたekスポーツ用のフロント&リアサスペンション フロントは道具と時間が掛かりそうなので、まずはリアのみ交換しました。 怪我して痛いのは自分ですから、作業は自己責任ですからね♪ まずはジャッキアップです。 危ないので平な所で作業しましょう。 ちなみに家の唯一平な場所は地面がも ...

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    2012年10月24日 19:13 ボリジさん
  • リヤ スタビリンク交換

    ブッシュがボロボロなので交換します。 個人的にバンパー外すよりタイヤハウスからのアクセスの方が楽。 ボロボロ(-∀-`;) 新品との比較。 固着していなくて良かった。 しかしブッシュだけ換えたいと思っていたが、、、 こりゃあassy交換で正解だったかも。 スタビが歪んでいてブッシュが変な感じに ...

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    2017年9月24日 17:53 PAx2さん
  • フロントハブベアリング交換 & ロータ交換 & タイロッドエンドブーツ交換 @17万キロ 1/2

    F右足まわりよりコンコンという音が鳴っており、コンコンコスコス・・・という音に変わり、旋回時にゴリゴリと言い出したので、当然ですが、交換します。これからハブベアリング交換です。 作業1:両側タイヤ設置状態で、まずはドライブシャフトのナットをちょっと緩めておきました。あげてからじゃ空回りしそうだった ...

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    2011年11月28日 01:29 13のおっさん
  • フロントサス 交換

    ローダウンサス交換 前後の比較です。 交換前 ek の純正サスはTurbo仕様がNA仕様と比べ最低地上高・車高ともに20mmも高い設定です。 交換後 これで普通の車高?(あんまり下がらなかった)。 今回使用した TANBE SUSTEC DF210 左:フロント ...

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    2010年4月18日 17:34 TURBOさん
  • サイドブレーキが足踏み?!??......だとぉ??! いいえハンドブレーキに変更します

    左からABCペダルと行きたいところなんですが、、なんとこの車 クラッチペダルではなく 足踏み式サイドブレーキがついてます、パーキングブレーキですかね。 こんなのやる気がでないですし、サイドターンできないですし、なによりリリース方法が気に食わないです。とにかくきにくわないのです。 というわけでさ ...

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    2016年12月17日 00:34 I_like_alcoholさん
  • ATF交換

    前回は67.922㎞で恐らくこのek初の交換だったATF(オートマチックフルード)ですが、今回は前回より33.000km走行での交換です。 以前の交換時はお世話になっている整備工場にて交換しましたが、今回はDIYにて交換です。 オートマ(略)は非常にデリケートな機構なので軍手の毛が入っただけでも ...

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    2014年1月27日 18:03 ボリジさん

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