取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ギャランフォルティス
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車高調 、 タイヤ・ホイール交換
タイヤを17から18へインチアップするだけのつもりが、車高調も。 ダウンサスで我慢するつもりでしたが、みん友さんがしているのを見たら、したくなり…。 車高はフロントのタイヤとフェンダーの隙間がおよそ1センチ、リヤは±0です。 減衰力は真ん中で。 サスペンションの軽量化が効いているのか、発進、 ...
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2014年1月6日 23:11 アオ86さん -
JIC XーMAGIC取り付け
フロントショックは通常のストラット式ですので ショック下側のボルト2本とブレーキラインを固定している ナットを外し、スタビのロッドを外し、エンジンルームから アッパーマウントのナット3本を外せば、車体から外れます。 リアは少し面倒で、ショック下部のボルト1本を外し次に スタビのロッドを外し、最後に ...
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2012年4月30日 23:55 走り屋パパさん -
車高調取り付け その1
7月30日に到着したのになかなか作業出来ない。 車をジャッキアップできる位置にしたまま放置。 110円で入れる町内プールに行った後のダメージが3日抜けず。 その後は熱中症気味で夏風邪っぽく、体が全く動かず。 ようやくちょっとマシになったのでガレージに降りてきたが・・・。 梅雨の時期ににじみ出てくる ...
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2019年8月4日 11:17 taketamagoさん -
車高調取り付け その6
フロントはボルト待ち・・・。 リアもウマ掛け。 リアのボルトにラスペネ吹いて終了。 トランクの中もめくらないとな。 14日までに組み上げて、ある程度調整して、増し締めして仕上げないと・・・。 しかし、32段調整の減衰調整って、スタンダードモデルに必要かね。 昔使っていたコンプゼロ2は5段やった ...
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2019年8月5日 09:19 taketamagoさん -
車高調取り付け その5(フロント終了)
ホースブラケットは問題無く取り付けられた。 スタビライザーのリンク。 いわゆるスタビリンクは位置が変わる。 これは無理やり付けず、反対側も交換したら、動くので取り付けられるようになる。 この取り付け位置が変わるため、スタビがバンザイ状態になって、常に効いた状態になってスタビ本来の効き目と変わってし ...
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2019年8月4日 21:58 taketamagoさん -
ローダウン化大作戦!②
はいっ、フロントは完了しましたので、リアのローダウン化に取り掛かりたいと思います♪ まずは… ・ロアアームとトレーリングアームを留めているボルト・ナット(③・17mm)を外します。 ・ショックアブソーバーとロアアームを留めているボルト・ナット(②・17mm)を外します。 ・スタビライザーリン ...
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2011年5月17日 00:10 パジェリストさん -
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車高調取り付け その10
締めこんでいったら、またまた違和感・・・。 空回り感がある。 裏のボルトは回ってない。 完全に空回りせずに、ある程度の抵抗がある。 うーん、緩める時も感触が緩めやし、やっぱ、足の取り付け時に、インパクトで締めこんでオーバートルクになったままじゃないかと思う。 緩む方向も結構詰まったが、左前と同じ ...
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2019年8月8日 14:10 taketamagoさん
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