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「ホンダ・オデッセイハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。

1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
センターベアリング交換

交換前 6年前、破れ部分をボンドでシートを作り補修。 MB000450　Y管理 6年前に購入上が取り外したMB000450 下がMB154279 　形が似ているMB154279をネットで見つけ、ディラーで購入し、交換時に仮付けもらい、シャフトに合うか確認してもらった。取り外したMB0 ...
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2020年11月25日 20:24 ΛSTさん
高速走行後センターベアリング点検

福岡都市高速と九州道合わせて約６０キロを高速走行。振動も少なくなり、快適にドライブできるようになりました。その後、センターベアリング周りを点検。後方部、特段異状なし。前方部分も特段異状なし。今後は、半年ごとのエンジンオイル交換時に、点検することにします。
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2020年11月23日 17:31 ラムダさん
センターベアリングサポートゴム補修

センターベアリングのサポートゴム部分の亀裂が入っているので、その状態をチェック後方から見たところプロペラシャフトをジャッキで持ち上げると、見事な完全破断状態前方から見ても同様の破断状態見事に割りばし貫通かなりの重症あちこち手を尽くしてセンターべリングを探しましたが、三菱では欠品で、代替 ...
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2020年11月16日 20:39 ラムダさん
ハンドブレーキ引きしろ調整

デフの後ろにあるブレーキワイヤーのハンガーのナットで調整。
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2014年2月3日 09:01 ラムダさん
タイヤ前後交換

平成２２年３月、現在のグッドイヤー GT-HYBRID 195/70R14 に交換。その後、４年間で約４万キロ走行、前輪タイヤの肩が摩耗してきたため、今回、前後のタイヤを入れ替え。タイヤの重さを痛感、自分の体力の方が問題に・・・
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2014年2月3日 08:54 ラムダさん
ブレーキオイルレベルセンサ交換

ブレーキオイルレベルセンサ２個を調達タンクのキャップと一体部品の内部透視図ブレーキオイルの液面が下がり、フロートが下がるとスイッチが入る仕組みラムダのメータパネル、右側はドアの開閉表示灯で、左側のうっすら点灯しているのがブレーキ表示灯本来、ブレーキ表示灯は、サイドブレーキを引い ...
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2013年10月2日 09:33 ラムダさん
ワイドトレッドスペーサー装着

今回、ネットで購入したのは、ＤＵＲＡＸのスペーサー３０ｍｍ後輪ハブに装着装着前装着後ボディの張出しが大きいので、それほどワイドになったようには見えません。
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2013年10月1日 08:39 ラムダさん
アルミホイール磨き

久しぶりに、１８日午後から、ホイールを手磨き。手磨き４本はさすがに疲れます。磨きは、ピカールとホワイトダイヤモンドで。
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2013年9月19日 21:44 ラムダさん
車検取得に向けて

下回りチェック。フロントはローター錆、キャリパーは一応動く。ブーツ類破れなし。リヤもローターキャリパーは同じ、しかしドラシャブーツ破れ。エンジンオイル多少漏れ(やむなし) ＡＴＦだいぶ漏れ。
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2010年6月17日 12:12 b2212360さん