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    マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。

    今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。

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    2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん
  • 風切り音防止 センターピラー/ドア

    エーモンの風切り音防止アイテム センターピラー用 NO2653 アイの場合は長さ的にはそのままでOK. やや斜めに取り付けるためトップ部分を角度に合わせカットするくらい。 あとは脱脂して貼付けるだけ。 ドア用 NO2652 ドアエッジに挟み込むだけなのだがエッジ部分はドア最上部まで来ていない。 そ ...

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    2015年4月27日 21:48 シュナウザーさん
  • カーボン調シート貼り換え+追加

    半年くらい前に貼ったカーボン調シート、クリヤ塗装が良くなかったのか劣化が目立ってきたので、貼り換えました。 まず、各パーツをはずします。ワイパー、樹脂部分(3分割)。 今回はクリヤの塗装はやめて、様子見ます。 あ~忘れてた、ウォッシャホース・・・あぶないあぶない。次回の貼り換えはいつになることか、 ...

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    2014年9月13日 23:46 ik2855さん
  • 禁断のオーバーフェンダー

    ある事情からオーバーフェンダー化が必要になりました。 決してホイール交換のツライチ化ではありません。 純正ホイールです。 ←バンパーを外します。 そこにはライト下のステー、フェンダー、ブラケットが見えます。 このブラケットは、フェンダーとバンパーのチリ合わせになっているのでフェンダーだけを叩き ...

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    2013年11月26日 10:32 藍@彩さん
  • 各部補強〜最終章〜

    フロントストラットタワーバーから スタートした、ボディ剛性アップメニュー フレームに重要な役割を果たすリジカラや ステアリング周りの細部の補強 フロントからリアまでのメンバー サイドシル、ピラー、ホースメントを含めた 部品を足さないボディ補強など 全てが「乗心地」に繋がる 走行安定 ...

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    2013年6月4日 23:54 style_plusさん
  • 剛性アップ 追加〜その〜いくつだろ?

    これとか こんなのとか 整備手帳を参考に 前後・左右・リアハッチを含む 全部で、5ヶ所の開口接合部の追加補強 ボディーワーク屋さんいわく 今回のこの作業で 約十数%程度の剛性アップだそうです 次のプランで、約30%程さらに向上予定です (※あくまで、理論数値ですよ) ...

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    2013年4月29日 23:18 style_plusさん
  • 制振対策

    ガレージに数年、保管しておいた制振材 ほぼ、三菱全車の内装に使用されているもの [ i ]には、エンジン開口部から後部座席下にかけて 使用されている部品のひとつ サイズ:500mm x 500mm ※注意書き:平らな場所に保管して下さい。と記載 タイヤサイズアップによる 追加ボディ剛性アッ ...

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    2013年4月29日 22:24 style_plusさん
  • アイミーブ用ウェザーストリップ プラス エーモン静音計画

      アイミーブ用ウェザーストリップはデーラー で受け取ってその場で装着、格別ドアが閉まりにくくなることはなかったですよ。 エーモン静音計画はドア側ウェザーストリップがボディ側に当たる位置を見極めるのがちょいメンドー。 雨が降った後だったので、汚れは気にせず位置重視で貼っちゃいました。 直線部分を ...

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    2010年5月18日 22:09 ★ ZERO ★さん
  • ダイヤモンドキーパー施工完了(*^^)v

    昨日コーティングに預けていたので、取りにいってきました(^^) まずは、正面から・・・ さらに右サイドから 左サイドから サイド そして、リア いやあ、ほんとピカピカのとぅるんとぅるんです!(*^^)v プレゼントで当たっていなかったら、きっとできなかったと思いますが、ほんと当選できてよかった ...

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    2009年12月6日 11:42 tanak(syk)さん

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