取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - i-MiEV
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KYBリアショックアブソーバー交換。
アイミーブのリアショックアブソーバーを交換します。 ジャッキアップをしなくても交換できるのはとても楽ですね。 取り外す部品は、ショックの上下にある17mmのボルトとナットを緩めるだけです。 ボルト自体が固着していて、エクステンションを噛ましてようやく緩めることができました。 下側はどちらも同じよう ...
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2020年7月4日 16:42 ミルゾーさん -
85,000km走ったi-MiEV 足回りリフレッシュ
i-MiEVの足回りをリフレッシュしました。 走行距離8万5千kmの時点です。 ちょうど一年くらい前から、段差のある道を通過した時、車両が飛び跳ねるような感じが大きくなり、凹凸のある悪い道を走ったときのばたつきも増えた印象を受けるようになりました。そろそろサスペンションもへたってきたかなぁと思っ ...
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2019年1月27日 19:58 KAKUさん -
アイミーブ ロアアーム交換
アイミーブのロアアーム交換を行います。 使用した部品と品番はこちら。 F/ロワアームRH 4013A292 F/ロワアームLH 4013A291 あった方がよいもの BOLT,FR SUS MU000378 ×4本 車両をジャッキアップし、ウマをかけます。 ※車体に大きな力をかけるのでウマは必須 ...
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2021年8月1日 09:10 ミルゾーさん -
アイミーブ スタビリンクロッドブーツ交換。
アイミーブのスタビリンクロッドのダストブーツを交換します。亀裂があるわけではないのですが、劣化により漏れ出してしまっているので、ロアアーム交換ついでに作業します。 車両をジャッキアップ、ウマがけし、スタビリンクを取り外します。 14mmのナットで止まっていますが、共回りしてしまうので、六角レン ...
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2021年8月1日 11:02 ミルゾーさん -
スタビリンクのブーツ交換。
前回、ブレーキパッドを交換した際に見つけてしまった「スタビリンクのブーツ切れ」。 終わってますねー。 もう昇天ですね。 ちなみに、前回念の為、ナットをイジったら「回らない」。 ハンドツールでチマチマは嫌なので、14ミリのインパクトソケットで一撃任務完了。 取れた。 ものぐさなので、スタビリンク ...
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2022年6月11日 23:44 golfsburgさん -
リヤロアアーム交換(その1)220320
2021年12月にタイヤを外した時にフロントロアアーム後ろ側のブッシュに亀裂発見。 2022年の正月に弟に話すと「フロントが劣化しているのならリヤも同様に劣化しているのでは?」とのことでまとめて交換することにしました。 作業時走行距離:160748km 今回、主に弟がメインで作業してくれること ...
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2022年3月23日 15:25 よこよこ(y5y5)さん -
タイロッドエンドブーツの交換。
ミヤコ製のブーツを手配。 タイロッドを外して・・・ ドライバーでグリグリして・・・ はい。ヒビ多数で弾力なし。 ブーツがハマるソケットで打ち込む。 おしまい。
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2016年7月14日 23:45 golfsburgさん -
HKS車庫調取り付けリア側
いきなり交換後ですが写真を撮り忘れていたため(^^ゞ遅れてのアップになります実は交換中に両方のアブソーバーを外したらドライブシャフトが抜けそうになり焦って撮り忘れてました手も真っ黒だったので(;´Д`) 私は手順書と違いミーブでエンジンもないのでジャッキアップし馬をかけて写真のショックの赤まるの部 ...
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2011年12月23日 23:53 アイミ~ブさん -
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フロントロアアーム交換(その2)220320
新品のフロントロアアーム(運転席側) 純正型番 4013A292 税込み14080円 製造から年月が経過しているようで、溶接部分に塗装ハガレやうっすらサビている所も有ったので、溶接部分の全てにサビ転換剤を塗布しました。 外した運転席側旧品と新品の比較1 旧品のボールジョイントは少し重いながらも指 ...
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2022年3月23日 15:05 よこよこ(y5y5)さん
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