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    1. 整備1の説明

    応援します...VW ゴルフⅣ...リフレッシュ...メンテナンス..この先10年

    １９９7年生まれのゴルフⅣ　 今回の、ＥＣＯカー減税の恩恵にも与れず...生き延びました。 車体に不具合も無く、元気な車輌を...更に快適にして どうせなら...この先１０年は走らせる事に...しませんか。 機械的壊れるまでは、乗り続けましょう。 〒496-0004 愛知県津島市蛭間町字高瀬7 ...

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    2011年2月17日 17:08 ガレージエルフさん
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    駆動用バッテリー点検記録２回目

    ２０１７年８月１８日 ２回目のバッテリー点検結果。(・ω・) 表面。 裏面。 車検後、受け取り時のデーター。

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    2017年8月22日 22:44 カシーさん
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    駆動用バッテリー点検記録１回目

    １６年４月１６日 一回目の測定結果。(・ω・) 表面 裏面

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    2017年8月22日 22:39 カシーさん
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    半年点検　備忘録

    点検入庫。 メインはバッテリー容量チェックとリコールの助手席エアバッグ交換作業 問題点の指摘はなし。 バッテリー容量76.7%

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    2017年7月26日 23:09 ．１７４さん
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    ここまで減ったらサイドブレーキの警告灯が点灯する。

    最近、発進後に、サイドブレーキの警告灯が点いてその後しばらくすると消える症状が発生。ヽ(´Д｀;)ノ パットもまだあるのですが、内側の方が減ってるかもとのこと。ヽ(;´ω｀)ﾉ今度確認しなきゃ で、写真の液面まで下がると、オイル不足で点灯します。 同じ症状のと時はここの確認をして見ましょう。 ...

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    2016年12月28日 18:36 カシーさん
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    30ヶ月点検(6ヶ月点検)＋バッテリー補正＋Ｆショック交換＋普通充電ロス計算 160905-09

    これまでと同じく走行距離より月数を重視して30ヶ月目(納車後2年半)の点検(内容的には６ヶ月点検)と合わせて複数の作業をお願いしました。 ゆとりを持って確実な作業をして欲しい＋当方の勤務予定を考慮して月曜午前に車を預けました。 代車は毎度ながら？のHA4W型i-MiEV(X)ヒートポンプエアコ ...

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    2016年11月5日 20:20 よこよこ(y5y5)さん
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    駆動バッテリー健全度（S.O.H）測定 2015.12.14

    新ハーティプラスメンテ（お手軽７）に加入済みなので、今回はこれを利用してSOH測定を行いました。 計測費用は０円です。（１年１回まで無料） 「MiEVコンピューター診断書」 これにより SOH８２.９% よって劣化率1７.１% という事が分かります。

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    2016年2月9日 15:29 GOLD STOREHOUSEさん
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    18ヶ月点検(6ヶ月点検)＋駆動用バッテリー容量補正＋SOC最低挑戦 150905-07

    これまでと同じく走行距離より月数を重視して18ヶ月目(納車後1年半)の点検(内容的には6ヶ月点検)と気になっていた部分の作業をお願いしました。 ゆとりを持って確実な作業をして欲しい＋当方の勤務予定を考慮して土曜の午後に車を預けました。 代車は毎度ながら？のHA4W型i-MiEV(X)ヒートポン ...

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    2015年10月12日 02:10 よこよこ(y5y5)さん
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    6ヶ月点検（安心点検パック）

    点検パックによる点検の最終回です。 次回は車検になります。 同時に充電口の不具合への対応（リコール）を実施しました。 一晩預けて普通充電も実施してもらいました。

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    2015年8月14日 00:00 とし！さん
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    残存バッテリー容量

    およそ３年４万キロで残存バッテリー容量「９４％」でした。 Gグレード、GSユアサ製のバッテリーですが、取説では５年で「８０％」、文献では２７０日サイクル試験＠２５℃で「９０％」なので、良好な劣化具合と思います。大切に使った成果が出たのかな…。

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    2014年12月29日 06:51 MANZOさん
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