LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - i-MiEV
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
i-mievハイビームのLEDか!
ハイビームが禿げ論ランプなので LEDに変更 バンパーを外し、ライトユニットも取り外さ無いと交換が出来ません(-_-;) はるばる大陸からやって来た HB3 LED パッケージデザインも一昔前とはかなり変わって期待が出来そうです。 モノを売るためにパッケージデザインに拘るのは当然です。 逆も ...
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2019年2月1日 17:17 Cooたろうさん -
ハイマウントストップランプのLED化(OCB仕様)
アイちゃんはいい具合の中古なので ガソリン車のパーツが数百円で出ていることも。思わずポチしてしまったやつを球の交換だけでは面白くないので殻割りをしたい。 割りたい と思った理由は、アリエクスプレスのLED屋さんを見ていると 技術の向上や面白いアイデアで すごい多種多様なものが増えてきたんですよ。 ...
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2022年10月7日 02:49 ちん九郎さん -
ポジションランプ(車幅灯)のLEDを全交換 171017
2017年4月に新車時の電球が球切れし、5月にLEDに交換したものの、7月に2個とも、9月に助手席側を保証で代替品に交換したものの、10月になり9月に交換しなかった運転席側が不規則に点滅。 これまでの経緯から、製品の個体的な不具合と言うより製品全体の問題と判断し、今回は製品そのものを違うメーカー ...
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2017年10月18日 12:05 よこよこ(y5y5)さん -
ヘッドライトLED化(2)
i-MiEV MにベースグレードのLEDランプを取り付けました。 (1)からの続きです。 試験点灯を行います。 ポジションランプは社外品LEDなので極性があるので、ヘッドライトコンピュータ(バラスト)を外したままで一度車両に接続して点灯確認します。 ハイビーム、ロービーム、ウィンカーも同様に点灯 ...
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2021年5月2日 17:01 pink_さん -
ロービーム(H11)をLED化 (2)
グロメットの代わりになるよい部品は… あ!あれが使えるかも。 ホームセンターでアルミやプラスチックケースに使うグロメットを買ってきました。 16mmと18mmと24mmの3種類がありました。 今回は18mmが使えそうです。 グロメットには十字に小さな切れ込みを入れて、ヒートシンクから伸びているコ ...
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2018年7月7日 23:45 nop_allさん -
ナンバー灯(番号灯)をLEDへ交換 171001
アイ・ミーブに乗り出して3年半。 車幅灯に続いてナンバー灯(番号灯)の電球も球切れ。 ここも交換頻度の延伸を期待してLEDへ交換します。 取扱説明書には「ランプ本体を内側に押し込みながら浮かせて取り外す」とあるのですが、アイ・ガソリン車でランプ本体が外れずに苦労した例もあるようで、i-MiEV購 ...
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2017年10月17日 00:25 よこよこ(y5y5)さん -
ヘッドライト(Hi,Lo,ポジションランプ)の一斉LED化
パーツレビューにも掲載しましたが、i-MiEV(M)のヘッドライトのハイビーム、ロービーム、ポジションランプをLEDにしました。この整備手帳は備忘録です。 4年ほど前の2016年12月10日にLoビームを初めてHID化し、とっても明るくなって満足しておりました。その2年後の2018年07月22日 ...
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2020年11月12日 19:45 KAKUさん -
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ハイビームを純正ハロゲン球からLEDに交換しました。
今回、モバイルちゃん号の光り物の中で電球部分のまま、最後まで残っていたハイビーム側もLED化します。 これで、光り物、車体まるごとフルLED化コンプリート完成! 装着したLEDバルブは、以前、Ventury(200系ハイエース)のハイビーム用に取り付けしていた、お下がりのHB3 LEDバルブで ...
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2018年3月1日 17:59 ガ・ネーシャさん
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