電装系 - 整備手帳 - i-MiEV
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
ヒーターユニット交換
このヒーター用溶液タンク内の溶液（冷却水と同じ）が、ヒーターを入れてしばらくは流れていることが確認できるのですが、１分もしないうちに止まってしまい室内には冷たい風しか吹かないというのが症状でした。おそらく温度センサーではないかと思うのですが、それらしきセンサーが見当たらないので、きっとヒーターユニ ...
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2024年2月19日 16:44 さんこいちさん -
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パワーウインドが 止まる？
アイミーブのパワーウインドは、 4枚共、オート機能が着いており とても便利です。 最近、 運転席側のパワーウインドが、 途中で止まる現象が出て来ました 三菱のHPに対象方法がでてました。 詳しくは、 https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/3 ...
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2024年2月4日 15:17 katta .さん -
バッテリー容量、10年経過しても100%超！
昨年、間違われなかったから安心していたら、また16KWh車に間違われて計算されていた...。この店では4回中2回めの間違い。 その場で指摘の上、修正してもらったのだが、40分以上待たされてしまった(なぜそんなにかかるのか不明)。 なにはともあれ、今年も100％超えの102.8%で一安心。
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2023年12月7日 20:36 BlueCopen33さん -
バッテリー容量測定結果とこれまでのまとめ
今回は補正前64.1% 補正後66.5%でした。 以下これまでの経過まとめです。 車両情報：2011年式 i-MiEV G ’17/7/4 17600km中古で購入 DATE 距離 補正前残存量 補正後残存量 ①'17/9/11 18000km -- 85.5％ ②'18/9/7 2 ...
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2023年10月8日 08:05 yoppi01さん -
200V充電ケーブルの交換
i-MiEVの充電ケーブルがねじれて来たのと、12年間ずっと使ってきた（夜自動的に通電状態となる）ので、転ばぬ先の杖ではないですが、予備のケーブルを調達しておりました。今回i-MiEV用はお暇を与えて、これに交換です。 型番は9482A122でどうやらアウトランダー用のようです。年式は不明です。 ...
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2023年10月1日 20:02 ＫＡＫＵさん -
アルミテープチューン
空気の流れを滞留させにくくし、燃費を向上したり、静電気による電子機器の動作の妨害を無くすべく、アルミテープをあらゆる場所に貼りました。 86のオプションにもありますが高すぎて手が出ないので、Amazonの格安品（800円）です。 両面導電性のものを選んでます。 効果はいかに フロントドアガラス ...
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2023年1月15日 11:37 たくじんさん -
バッテリー容量、昨年より少し減った？けど、100%はギリギリ維持！
昨年、16KWhの車と間違われて計算されてしまっていたので、今年は、10.5KWhですよ、と念を押しておきました。計算間違いはされておらず、一安心。 結果は、昨年の104.5%から、少し落ちてジャスト100.0%でした。 バッテリー製造から10年経過、かつ、9万キロ以上走行の車としては上等だと ...
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2022年12月7日 13:32 BlueCopen33さん -
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バッテリー容量測定結果とこれまでのまとめ
今回は補正前68.3% 補正後65.6%でした。 以下これまでの経過まとめです。 車両情報：2011年式 i-MiEV G ’17/7/4 17600km中古で購入 DATE 距離 補正前残存量 補正後残存量 ①'17/9/11 18000km -- 85.5％ ②'18/9/7 2 ...
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2022年12月3日 21:29 yoppi01さん
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Pivot ３Drive・α（スロットルコントローラ＆オートクルーズ）
昨年4月末頃の話ですが、i-MiEV Mグレードに、スロコン＆オートクルーズを取り付けました。 そういえば、取り付けの記事を書いていないなあと思い、写真は残していましたので、当時の作業を思い出しながら、自分の備忘録として、整備手帳に残しておきます。 アクセ ...
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200V充電設備（自宅）
従来設置済みの配電盤に一箇所スペースが余っていたので、そこにEV用のブレーカを設置してもらいました。そして、EV用タイマーとエコキュートのブレーカ等を右側のボックスに入れてもらいました。 こちらが、EVタイマーです。 余裕をもって接点容量、抵抗負荷３０A（２ ...
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OBDLINK MXの電源スイッチ＆caniOn専用機の取り付け場所設定
OBDLink MXにはスリープ機能がついているものの、待機電流は0ではないため、i-MiEVに乗らない時には外した方が無難ですが、それも面倒ですので、電源ラインにスイッチを取り付けました。 i-MiEVは妻が毎日乗るので、気にしなくてもいいかとは思いますが ...
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