電装系 - 整備手帳 - i-MiEV
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
メッセージボード取り付け！！
リアのガラスにＬＥＤメッセージボード取り付けました 「節電運転中 お先にどうぞ」 「i MiEV」などなどメッセージが流れます
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2014年3月21日 17:16 季節はずれのサンタさんさん -
200V充電設備（自宅）
従来設置済みの配電盤に一箇所スペースが余っていたので、そこにEV用のブレーカを設置してもらいました。そして、EV用タイマーとエコキュートのブレーカ等を右側のボックスに入れてもらいました。 こちらが、EVタイマーです。 余裕をもって接点容量、抵抗負荷３０A（２００V)対応としました。一応10年は動作 ...
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2011年9月14日 22:22 ＫＡＫＵさん -
リアリフレクター 自作LED化
動作映像 https://youtube.com/shorts/pDqBJNrabu8?feature=share 純正リアリフレクターをリューター使って切開！ 赤色テープLEDを2列で装着 スモールとブレーキの明るさ調整は、ヤフオクの減光ユニットで対処！ これを使えば簡単にダブル球のようにで ...
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2022年4月18日 22:55 きみkimiさん -
FFヒーター設置に関して
電気自動車にとって、冬場のヒーター使用は、 航続距離が短くなる為、なるべく使わずにと 厚着して我慢する事となります。 しかし、 北陸の様な多湿の所では窓の曇りを消す為、 どうしても、ヒーターをつけなければ、 安全に運転出来ませんネ なので、 キャンピンクカー等に付けてるディゼルairヒーターを ...
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2019年11月25日 04:03 katta .さん -
Pivot ３Drive・α（スロットルコントローラ＆オートクルーズ）
昨年4月末頃の話ですが、i-MiEV Mグレードに、スロコン＆オートクルーズを取り付けました。 そういえば、取り付けの記事を書いていないなあと思い、写真は残していましたので、当時の作業を思い出しながら、自分の備忘録として、整備手帳に残しておきます。 アクセサリーソケットの増設などの簡単な電装系の ...
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2015年1月25日 16:38 ＫＡＫＵさん -
OBDLINK MXの電源スイッチ＆caniOn専用機の取り付け場所設定
OBDLink MXにはスリープ機能がついているものの、待機電流は0ではないため、i-MiEVに乗らない時には外した方が無難ですが、それも面倒ですので、電源ラインにスイッチを取り付けました。 i-MiEVは妻が毎日乗るので、気にしなくてもいいかとは思いますが、以下の別の目的もあったので、２分岐ハー ...
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2015年5月6日 20:07 ＫＡＫＵさん -
caniOn の自動起動、自動終了
Plug in Launcher を使って、i-MiEVを起動すると同時に、caniOn を自動起動させます。MiEVオフでcaniOnは自動終了できます。自動終了は、caniOn の設定で可能です。 用意するのは、Plug In Launcher をインストールし、設定しておくだけ。 Plug ...
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2014年9月15日 14:56 ＫＡＫＵさん -
車載充電器のサービスキャンペーン 交換編
行って来ました。 サービスキャンペーン。 朝預けて夕方には完了でした。 写真は取り外したXタイプ。 車には新しいHタイプ。 今後充電に心配しなくても良くなります。 2019.01.26製造の個体です。 車両の寿命まで使い続けることになるはずです。 三菱さん安心をありがとうございます。
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2019年7月30日 20:30 ．１７４さん -
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FFヒーター 電源仕様変更って
暑さ寒さも彼岸まで！って これから寒くなる時期に必要な ニャー号のFFヒーター 鉛BAT取り外し、 リチューム化へと仕様変更 外部から電源取れる様に と、言っても 始動時と消化時にMax10A位なので 配線は、8sqにて 走行(サブBAT)充電の配線は11sqと 共通コネクタがデカイです。 ...
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2021年10月4日 04:38 katta .さん
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昨年4月末頃の話ですが、i-MiEV Mグレードに、スロコン＆オートクルーズを取り付けました。 そういえば、取り付けの記事を書いていないなあと思い、写真は残していましたので、当時の作業を思い出しながら、自分の備忘録として、整備手帳に残しておきます。 アクセ ...
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