取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
二次エアホース交換
二次エアホース(ゴムホース)を交換しました。 表面が硬化して亀裂が入っていたのでエア漏れの心配があったので。 MR323412 \1785 私のクルマは二次エアシステムを撤去してるのであくまで蓋の一部として使用してます。 なので思い切って切断。 ・・・なんかもったいない。 外したホース。1 ...
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2013年5月18日 14:30 akihiro@TRさん -
アクチュエーター交換
ブーストがかからずぴゅーと音が鳴り下を点検するとアクチュエーターに穴があった。ランサー持病のアクチュエーター腐食ですね。 今回交換するのはエボ8用のアクチュエータ(品番MN153089)です。 MN153088はエボワゴンのものらしいです。少し安く、着くには着くらしいけど一応エボ8用を選択。 と ...
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2021年5月9日 19:28 MC14Eさん -
エアクリ交換(プラグも)
もう3年くらい使ってるエアクリを交換すりなり~♪ 汚いかなぁ~(^^;) 距離にして18000kmくらいだったかな!? 新品は、やっぱり綺麗だ(^^ゞ 完了o(^o^)o プラグもついでに交換♪
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2010年1月30日 12:49 Rッキー@魚社さん -
ダクトを付けたなり
75φ898円のダクトをユニディで買って来て、トミマキバンパーの吸気ダクトにカポっとハメテ、アルミテープとインシュロックで固定。 ジャバラをウニっと伸ばしたらうまくハマったので、エアクリ側は固定してません。 しばらく様子見です(^^;) とりあえず高速使ってテストしてみよう♪
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2011年4月22日 18:28 Rッキー@魚社さん -
BLITZ インダクションボックス取付(その2)
インダクションボックスに 取付ステーを仮止めします。 ※装着時に微調整を要すので 昨年エアクリだけBLITZのコア に換えていたので、新品を使わず こちらを再利用することにしました。 まだまだ綺麗なのでねぇ~ 仮組付けしてみました 左右で若干隙間に違いが出た のでスライドさせながら微調整します ...
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2010年11月1日 19:08 GTさん -
エアフィルター交換(BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM)
前回交換から約20000km程度、走行しており交換しました。 下記症状が気になってきた事もあり、交換を実施。 ①1500~2000rpm ブースト:-50kPa定常走行でエンジンが軽くしゃくる。 ②過給時のトルク感不足(2010/11/28でのYZにて顕著に感じた) 外したフィルターの上流( ...
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2011年1月17日 22:37 akihiro@TRさん -
サクションパイプ交換
上が今まで使用していたオクヤマ製.φ70かな? 下は今回購入したメーカー不明φ80. でも重要なのは太さじゃなくて… テクニックでもなくて… ブローオフの戻り配管の位置! シリコンホースがついている方がエアクリ側なのですが,こっちに戻り配管が近いと,エアフロに吹き返しが当たって流量に誤差が出る ...
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2015年10月24日 01:08 エターニャ@安全うんたんさん -
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