[三菱 ランサーエボリューションVI] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

FLEX Z プリウス 【MXWH60】

高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメ ...

トヨタ プリウス

カテゴリ：

車高調キット

CT9A用リアロアアーム

ブッシュがお亡くなりになり ほぼ仕事してなかったのでCP用からCT用に変更しました

三菱 ランサーエボリューションVI

購入価格：

50,000円

カテゴリ：

ロアアーム

ミノルインターナショナル

ID60

HC60-07-0900(ID60 7インチ 900ポンド＝16.1㎏) 高いだけあって性能は最高です、なんで最初からこれにしなかったのかと本気で後悔したwww 次の車高調OHの時はリア ...

三菱 ランサーエボリューションVI

購入価格：

33,660円

カテゴリ：

直巻スプリング

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CUSCO

スタビライザーブラケット

ターンインで犬ションみたいな姿勢になるので、フロントバネレート上げるかスタビ強くするか迷った結果、安いしすぐ戻せるスタビブラケットでフロントのロール剛性アップを実施 5のアームですが6～ ...

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

スタビライザー

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ID65直巻スプリング用 ヘルパースプリング&シートセット

以前スイフトの3キロヘルパーを入れて失敗しましたが、今回1.2キロのクラフトのヘルパー入れてみたところイイ感じでした 1Gで密着するレートどうしでも減速時の姿勢がかなり違うことがわかった

三菱 ランサーエボリューションVI

購入価格：

9,800円

カテゴリ：

ヘルパースプリング

LARGUS

キャンバーボルト

純正アッパーマウントでフロントタイヤのキャンバーをリア同様カムで微調整する為のボルト 純正の偏心ボルトではおかしな数値が出ていたため購入しました ネガポジ両方に1.75度まで調整可能です ...

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

キャンバーボルト

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エレガントスポーツアジュール

SUPER OHLINS

元々装着していたオーリンズPCVをOHついでにスーパーオーリンズにアップデート。 S成分60％、R成分40％＋細かい要望を伝えて、街乗りからミニサーキット～フルサーキットまで対応できる( ...

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

車高調キット

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強化カム

純正偏心ボルトと組み合わせて使う、高強度・高精度の偏心カムプレート 内外のクリアランスを詰め、レーザーカット時勝手に入る焼入れで硬度もアップ。 効果効能としては、アライメント調整時ボルト ...

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

足回り

HKS

HIPERMAXⅡ

事故車で真っ直ぐ走らなかったので調整が出来る足回りを探していた所、発売直後で値引き率の高かったこちらをSUPERオートバックスにて購入👍 純正よりも乗り心地が良くなったのは純正の足回 ...

三菱 ランサーエボリューションVI

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車高調キット

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IKEYA FORMULA

MAPLE A-ONE GAGE

前後のトー角は0で走っていたのですが雪上での安定性がイマイチだったため 前後トーインで調整すると安定性が見違えるほどよくなりました 毎年お店で調整して貰うのももったいなかったので良い買い ...

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

足回り

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足回りフルブッシュ

リフレッシュ♪

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

サスペンションブッシュ

スタビブッシュ

リフレッシュ♪

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

足回り

スタビライザーブッシュ

リアデフマウント他のブッシュを交換した際、 作業の方からスタビライザーブッシュがヘタっていることを知り、 スタビライザーブッシュを交換しました。 写真は交換したブッシュです。上から ...

三菱 ランサーエボリューションVI

購入価格：

20,000円

カテゴリ：

足回り

リアデフマウント他ブッシュ

30万km超過の過走行につき、リフレッシュ目的でリア関連のブッシュを交換しました。 写真は上から、 ・リアデフサポートメンバーブッシュ（２か所）：純正品 ・リアデフサポートアームブッ ...

三菱 ランサーエボリューションVI

購入価格：

95,000円

カテゴリ：

足回り

自作

三菱純正 ランサーエボリューション Ⅵ TME スプリング&ショック一式

パーツ検索で引っかからないので自作になってます。 テインより変更。サーキットも行かなくなり、特にやんちゃするでもなし。丁度ガタが来てたのでこの際たから長く使える純正をと。 んで更にCP ...

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

スプリング＆ショックセット

TOHATSU SPRINGS / SWIFT

ID60mm

ID60-178-140 値段と性能のバランスの良いスプリングだと思います

三菱 ランサーエボリューションVI

カテゴリ：

直巻スプリング

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DFV スプリングレス リヤピロボール仕様

一度は組んでみたかった念願のＯＨＬＩＮＳ！ ＤＦＶが復活とホームページに出ていました。 スプリングはハイパコを引き続き使いたくて スプリングレス、リヤ、ピロボール仕様に。 そのまま組むと ...

三菱 ランサーエボリューションVI

購入価格：

300,000円

カテゴリ：

ショックアブソーバー

リヤトーコントロールアーム

ノーマルだとアライメントが出しづらい車両もありますが、このアームを使うことでトーとキャンバーの自由度が増します。後純正がくたびれ気味だったので購入。バッチリアライメントを出すことが出来ま ...

三菱 ランサーエボリューションVI

購入価格：

36,000円

カテゴリ：

足回り