三菱 ランサーエボリューション

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ランサーエボリューションCN9A

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足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ CN9A ]

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  • ブレーキのエア抜き

    先日、お店でエア抜きをやってもらうのを忘れてしまい・・・ 本日やってもらいました。 事の他エアは噛んでおらず(しかし右フロントだけ結構噛んでた)ブレーキのフィーリングも良くなったし、これにてりんどう湖の為のメンテナンスは完了!

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    2009年9月9日 17:43 コニタンRSさん
  • リアデフオイル交換(78350キロ走行時)

    ミニサーキットの走行会が1回に遠出が3~4回。 オイルはキレイでしたが、12日のジムカーナ練習会に備えて交換しました。 今回もトタル製オイル(85W140)とスーパーゾイルを50mlを添加。 ※前回(09年6/23 76500キロ走行時)から1850キロでした

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    2009年9月8日 19:04 コニタンRSさん
  • エボⅣに33GTR純正ホイールを履かせてみた

    お話を進める前に・・・ 日産と三菱とではハブの径が違い(三菱の方が遥かにデカイ)、その為5ミリのスペーサーを噛ませてます。 先ずはフロントから。 ホイールは飛び出てますが、タイヤはギリギリフェンダー内に収まってます。 キャンバーは純正値なので、もっと寝かせてタイヤの偏平を薄くすれば何と ...

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    2009年9月1日 18:12 コニタンRSさん
  • Garage我楽多屋にてブレーキローター&シュー交換

    以前からサイドブレーキの効きが甘く、先日Garage我楽多屋にてシューとローターを交換しました。 作業工程がさっぱり解らないので基本的には僕が作業をし、我楽多屋さんには指導と確認、困った時のヘルプ(なるべく使わないようにしようと思ったのですが・・・)をお願いしました。 写真はシューの「バネ ...

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    2009年8月23日 20:51 コニタンRSさん
  • エボⅨホイールを現状の車高で履く為に・・・

    現状のどって事ない車高(タイヤとフェンダーの間に指1本入るか入らないか程度)とエボⅨホイール&215/45R17の組み合わせは最悪で、リアが轍でガリガリ擦ってしまってました。 以前トミマキ純正を履くにあたりリアフェンダーは加工したんですが・・・ それでもダメなので今回更にブッ叩く事にしました。 ...

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    2009年7月29日 18:21 コニタンRSさん
  • ミッション&リアデフオイル交換。

    6/20の浅間台ジムカーナにて、走行中の5割位3速が入らずコリャイカン!! てことでミッションと同時にリアデフのオイルも変えました。 それと以前購入したスーパーゾイル4サイクル用も投入。 ミッションオイルに関しては前回交換(08年10/15 73000㌔走行時)から今回(76500㌔走 ...

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    2009年6月23日 11:56 コニタンRSさん
  • ブレーキ修理

    左Fキャリパーで、ブレーキパッドの引きずりが発生。 ローターが真っ赤になったので、お店でチェックしてもらいました。 ピストン等の交換は無く、シールキットの交換となりました。

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    2009年5月2日 21:25 そこぬけさん
  • ランエボⅣ徒然(090411..

    タイヤ交換 ◆冬→夏 冬タイヤ(215/45R17 夏タイヤ(215/45R17 空気圧

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    2009年4月11日 18:18 $JERRY$さん
  • ランエボⅣ徒然(090411

    使用したパットです。 ◆フロント:トラスト製 ◆リア:社外製(純正相当品 まずは、下準備。 ◆フルードは 半分くらい 減らします。 ....(自分は 底が見える位 減らしてしまいました((゜д゜;)) ~フロント~ ◆ブレーキホースの位置関係から...下のボルトを 緩めた方が 良いですね ...

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    2009年4月11日 17:56 $JERRY$さん

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