過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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ブローバイサブタンク 風味??
作りはちょっとイマイチな部分もありますが 値段がこれで約1600円だったので 目をつぶります。 ちなみにアルミ製です。 抜けるトラブルを聞く、レベルゲージを取り外し 替わりにホースを接続。 接続方法がイマイチ気にいってないので 他にいい方法がないか考え中。 (画像は完全固定はしてない状態です) ※ ...
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2007年3月25日 13:48 ノブエボVさん -
ブーストコントロール
古くて尚且つエンジンが弱いエボはブーコンで制御しないといけないのは事実…。でも!付けるだけでは50点、しっかり機能を生かそう…(某K島Tの受け売り) プロフェックBはSETとGEINの両方を上下させてブーストを設定しますが町乗りでは危険なのでやめましょう。使うのはリミットとワーニング ワーニングで ...
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2009年4月9日 20:49 8lack Jersey M ...さん -
バックタービン仕様にしてみた
SR系や1jのエンジンでは有名ですが、今回はかの有名な4G63エンジンでやってみますw 準備するものは、 ラチェット 10ミリソケット エクステバー メクラ栓2つ これだけw やり方は簡単w ブローオフバルブを取り外して、双方の穴をメクラ栓をするだけw 作業時間5分 費用は200円(笑 こ ...
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2011年10月6日 17:52 車高長けーたんさん -
エミッションコントロールバキュームホース交換
どーも! 今回は、お手軽に、尻軽に最大過給圧を上げてしまいましょう! という、学生ならではのチューンを紹介しますw はい早速、こちらが港で噂のエボ6RS用のエミッションコントロールバキュームホースになりますw タービンとアクチュエーターとソレノイドバルブとサクションパイプを繋ぐホースになります。 ...
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2011年8月4日 18:17 車高長けーたんさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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