整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CP9A ］
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CP9A 軽量化 詳細
ランエボ CP9A の軽量化を 検討されてる方に このパーツを取外すと いったい何キロ軽量出来るのか 参考になればと思い詳細を公開します。 （0.5kg単位） 純正パーツを取外して軽量化 後部座席 3kg リヤ シートベルト 2kg 助手席 エアバック 1.5kg 助手席 エアバック カバー ...
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2017年9月23日 23:06 エボクニさん -
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八咫烏初号機(ランエボ)の現状・
ランエボのエンジンを降ろして諸々の作業をお願いしています。 ガランww エンジンもスチームを掛けてもらってピカピカです。 ウォーターポンプ他プーリー類も新品に・ 消耗部品をアレもコレもと交換してるとエライ事になりそう〜 (泣) ステンエキマニも割れてたw コレも替えといた方がエエんやろなぁ〜
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2018年11月23日 10:10 八咫烏@NMさん -
B/Jダストカバー交換のハズが・・その2（アーム交換に）
ダストブーツ交換・・・・・の続きだったんですがねぇ。 結局トレーリングアーム交換と相成りました（涙） これまで使っていた鉄のトレーリングアーム。 車体側はピロ化してありました。 そして新しく交換したCT9Aのアルミアーム。 うわ～♪ 新品だぁ。 アルミだぁ！軽いぞ～。 でも、純正ゴム ...
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2019年6月14日 22:34 HIRO@ktd5R.comさん -
ケーブル剥き出しはNG
点火コイルにつながるハーネスのコネクタ付近で被覆が裂けているのを発見！ さすがにまずいので、被覆無事な所まで切断し新しくカプラーごと交換です。 ＜カプラー＞ 住友電装090型DL防水シリーズ3極Fコネクタ/3P090WP-DL-F-tr カプラー付近のケーブル被覆が破れている所です。銅線が見え ...
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2022年12月3日 23:24 HIRO@ktd5R.comさん -
左側インナーフェンダー取り付け
2年程前に美浜で突き刺さって以来、 左フロントのみインナフェンダー無しで過してました。 過してたんですが、コーナーランプ交換時に、 砂利等が多く飛んでいる事が判明。 ドア側も当然の様に砂利だらけ。 戦闘機と言えど、長距離移動する時に欠かせない車 ですので、インナーフェンダーを購入しました。 （ ...
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2014年8月10日 17:40 HIRO@ktd5R.comさん -
ミッションオイル交換
まずは車をリフトアップします。 私は木で作ったスロープを利用しました。 ジャッキを使う場合は、安全のため必ずウマをかけてください。 使ったオイルはこちら。 CUSCOのミッションオイル75w-85です。 パーツレビューに詳細を載せているので良かったら御覧ください。 リフトアップできたら車の下に潜り ...
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2013年6月25日 22:21 tres@CP9Aさん -
5次元マフラーに交換
左は純正で、右が5次元用の中間パイプです！ 太さと長さがまったく違いました！ こちらの5次元マフラーを装着しました！ いざ、装着！
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2021年9月27日 23:34 せーうさん -
ちょっとやらかしたけど無事に（サイドシュー交換）
駐車ブレーキとして使うのがメイン、時々スポーツ走行で引きたい衝動にかられるリアドラムブレーキ。 WINMAX のitzz RS1.5に交換してから既に10年*近く。 (後で調べたら6年前でした(笑）） 時が流れるのは早いものですねぇ・・・。 って事で、まだパッドありますが更新することにしま ...
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2021年10月23日 21:56 HIRO@ktd5R.comさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに！ 普段乗りからサーキット走行まで含めて、エボを12年間ず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン ＆ おすすめショップ ☆整備・修理関連☆ ...
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ヒューズ交換
なんかね、ネットでね、見たんですよ。 ヒューズの寿命は10年だ、って。 それ以降は色々と劣化して電気抵抗増えてくとか書いてあったので不安になったんですよ。 それで蓋を開けてみたらですね、 ヒュージブルリンクとか、蓋飛んでる奴もあって（笑） こりゃ、変えな ...
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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