三菱 ランサーエボリューション

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ランサーエボリューション

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愛車紹介 - ランサーエボリューション

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  • J(^U^)N

    エボⅤスペック(1998・3) 【エンジン】  クスコ:サクションパイプ  HKS:パワーフロー(DIYボックス)・オイルクーラー・オイルサーモ・SUPER FIRE RACING M40G ・スライドカムプーリー・タイミングベルト・バランサーベルト HKS:パワー ...

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    GSRエボリューションV(MT_2.0)
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    E-CP9A
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  • えざっき~さんのLANCER_EVOLUTION

    えざっき~

    三菱 ランサーエボリューションに乗っています。

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    TOMMI MAKINEN EDITION
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  • アルバトロス@兎さんのLANCER_EVOLUTION

    アルバトロス@兎

    不慮の事故により乗り換えた2代目。

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    RSエボリューションVI(MT_2.0)
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  • アルバトロス@兎さんのLANCER_EVOLUTION

    アルバトロス@兎

    子供の頃から憧れて社会人になって初めて買った車。

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    GSRエボリューションV(MT_2.0)
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  • まるえぼさんのLANCER_EVOLUTION

    まるえぼ

    結婚・北海道に戻る際を機に、自分の最大の宝物であったAP1-S2000と交換したランエボ5。 おいしいパーツがかなりついており、パワーFCとかレカロSP-Gとか、Defiとか、チタンマフラーとか・・・ただし、爆音でした。 とんでもなく速かったけど、いじり倒されていた分不具合も多く、それでも色々 ...

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    GSRエボリューションV(MT_2.0)
    型式
    E-CP9A
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  • スティっちゃんさんのLANCER_EVOLUTION

    スティっちゃん

    懐かしい

    所有期間
    ~2019年7月18日
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  • ふじたかし

    一番面白かった車 ロールバー組んだり クロスメンバー補強とか色々 ガチガチにして ボロだったけど 速かった 曲がらないって言われてたけど 究極の所曲がりません 足回りいじったりして少し良くなったかなー ただマイナートラブル多かったです ありえないルーフの錆 アクチュエータの固着 様々ありましたが ...

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    GSRエボリューション(MT_2.0)
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  • デルタンさんのLANCER_EVOLUTION

    デルタン

    ↑ 画像はネットから拝借 「曲がらないエボ4」に愛想が尽きて「曲がるエボ5」に乗り換え。 運転が上手くなったと勘違いする位「曲がり」ました。 車歴(古い順) KP61 TE71 AE86(計3台) LANCIA DELTA 16V CN9A(4RS) CP9A(5RS) GC8D(Sti-R ...

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    RSエボリューションV(MT_2.0)
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  • デルタンさんのLANCER_EVOLUTION

    デルタン

    ↑ 画像はネットから拝借 ハチロクでもダートラに挑戦しましたが、やはり大した成績も残せず…。 で、足回りをジムカーナ用に変えジムカーナに参戦…。 この頃のジムカーナは「◯かければ勝てる」みたいな風潮(私の地域だけ?)があり、ジムカーナから離れました。 10年位のインターバル後、「エボ4RS」 ...

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    RSエボリューションIV(MT_2.0)
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  • THEMAさんのLANCER_EVOLUTION

    THEMA

    4G63型:2.0L 直4ターボ

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    GSRエボリューションIV(MT_2.0)
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    E-CN9A
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