三菱 ランサーエボリューションIV

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 右前輪 車高調整

    車高が右下がりになってしまい フェンダーとタイヤの隙間が、ほぼゼロ。 タイヤとフェンダーが擦るような音が 聞こえることがあるので車高調整します。 とりあえず指一本分の クリアランスを確保。 馴染んだら少し下がるかもしれません。 しばらく様子見ます。

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    2024年4月3日 09:53 CN9@いずみさん
  • 車高調整

    タイヤとフェンダーの隙間 運転席側が指、一本 助手席側が指、二本。 運転席側に合わせて 指一本にしました。

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    2021年6月21日 08:07 CN9@いずみさん
  • 車高調整

    前後ともに右下がりだったので 右側だけ、10mmほど上げました。 馴染んだら少し下がりそうなので そのときに調整しましょう。

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    2020年9月3日 21:43 CN9@いずみさん
  • 車高調整

    微妙に右下がりの感じだったので 車高を調整しました。

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    2019年3月2日 16:57 CN9@いずみさん
  • 車高調整

    フロントの車高がイマイチだったので、調整します。 更に1㎝ほどダウン 良い感じになりました。

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    2018年4月13日 18:10 コー一さん
  • ハイパーマックス2 基本データ

    出荷時車高情報 開発時使用ホイール、タイヤサイズ 6.5J×16+46 205/50R16 空気圧 フロント220 リア190 フロント 車高631㎜ ノーマル比-28mm 調整範囲 631~598mm(走行可能) ノーマル比-28~-61mm リア 車高623㎜ ノーマル比-20mm 調整範 ...

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    2017年8月31日 08:43 MARSさん
  • 中古品TEIN車高調取付け

    友人ルートで格安にてTEINシャコチョウ仕入れ Fr交換作業中 Rr交換作業中 Rr交換作業中 完了

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    2017年8月17日 21:33 元Gureさん
  • リアサス下げ

    バネ外して、下サラを上に上げ、リングピンを下げる。 だけなのに! 下サラが固着してさがらない! 潤滑剤じょーじょー吹きつけて、やさしく・・・ 叩く!重いハンマーで、ただひたすら叩く。 無事ずれました。 エナペタルのリアはcリングで調整可能です。 これでフロント2㎝下がり リア1㎝下がりにな ...

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    2016年4月10日 19:24 Gisukeさん
  • 車高調整!

    この前のサーキット走行で3輪走行になってたり、路面の凹凸でリアの接地感が微妙にない気がしたので、以前縮めたバネを伸ばして、ついでに車高下げました! 作業中の写真はないです笑 バネ調整も車高調整もほかの人が書いていると思うので笑 車高は1センチ下げました! 変更後の比較です! 以前はラリーカー()だ ...

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    2016年4月3日 20:43 cn9a/zeroさん

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