愛車紹介 - ランサーエボリューションII [ GSR ]
注目の愛車
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Qタロー
ちなみにこの車、6年くらい前に中古で買ったんですが、無事故8年落ち走 ...
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side@evo改
CE9A改 HKSレーシング サクション&インタークーラーパイプ、未 ...
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カモーンの"エヌズファクトリー ランエボⅡ"
主に直線番長仕様だが、毎日の通勤や街乗りに・・ゼロヨン会場に峠や、稀 ...
愛車一覧
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side@evo改
CE9A改 HKSレーシング サクション&インタークーラーパイプ、未来パワースクラム、関西フロントパイプ、RM-01Aマフラー、東名カム、メタルガスケット、ヘッド面研、ホーニング&ポート加工、バルブ加工、点火系強化、エボ9インジェクター&CT系エアフロメーター、純正ECU書き換え+サブコン、ローテ ...
- グレード
- GSR
- 型式
- CE9A改
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片田模型
リアシート無し、エアコン無し、12点式ロールケージ、吸排気全交換、ブーストアップ、ハイカム、オーリンズ車高調、前中後機械式LSD、強化クラッチ、フルバケ、4点ベルト、ディープコーンステア等々全身に手を入れた競技車両みたいなので通勤からレジャーまでコレ1台でカバーしてますはい( ̄▽ ̄;)
- グレード
- GSR
- 型式
- CE9A
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KameTaro
実車の写真が見当たらず、カタログの写真です。 ユーノス ロードスターから乗り換えた車で、中古のSVXを見に行ったときに一緒に展示されていてたこちらになりました。 ターボって凄いと思った車でした。
- グレード
- GSR
- 所有期間
- 1997年3月1日~2001年2月8日(約4年間)
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赤鬼?
6代目の愛車、ランサーエボリューション2GSRです。 実は本当はパジェロをメインにセカンドカーを、と何軒か見に回って、結婚前に女房が乗っていたスターレットターボ(EP82)を明日買おう❗️でも目の保養にちょっとランエボ見に行こ(この当時の最新はエボ3・中古が300万近い値付けされてた)❗️ってエボ ...
- グレード
- GSR
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの愛車紹介
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