オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
純正ビルシュタイン、アイバッハプチリフレッシュ1
中古購入の9MRの純正ビルシュタイン&アイバッハ。街乗り&ストリートでは個人的には最高。長く使うためにプチリフレッシュしました。とりあえず、9RSは純正のガタガタ足廻りなんでコレを入れる予定です。最終的には定番のオーリンズの10kg以上の車高調を入れてガチガチにする予定ですけど、値段たかくてしばら ...
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2016年2月24日 21:00 SAG.Eさん -
オーリンズDFV オーバーホール
ディーラーの定期点検でショックからのオイル漏れを指摘されたのでOHしました。 ガレージHRS経由でお願いしました。 ついでにSwift レーシングスプリングへ Fr:12K Rr:10k にバネレートUPしました 耐久コートも施工 フリクションを低減し、しなやかなショックの動きと耐久性 ...
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2008年9月18日 16:49 zawaさん -
オーリンズFLAGーL オーバーホール&仕様変更
-交換部品- ・基本部品パック(4) ・リアピストンロッド(2) ・フロントタンク(1) ・ホース固定プレート(1) ・フロントピロボール(2) ・フロント回り止めピン(2) ・フロントロアシートロック(2) ・リアアッパーマウント(1) ()内は数量です。 リアのアッパーマウントは1ですが 左 ...
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2014年7月21日 19:59 にしとしさん -
リアショックオーバーホール
リアショックの片側だけオーバーホール。 何でかって? 減衰調整ダイヤルが折れたからさ。 救出不能になったので、泣く泣く1本だけ交換。 ほぼ新品の車高調を安く譲ってもらったのに、結局出費が重なるという散々な結果に・・・。
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2019年11月13日 21:59 doridori101さん -
CT9A オーリンズ DFV オーバーホールへの分解
とりあえず、スロープ載せてジャッキで持ち上げて馬をかけてしまいます! その後、タイヤを外してしまえばメインの大きな仕事は終わったと考えても良いかなと思ってます^^ フロントは写真の様に付いています。単純に考えると車重を支えて舵も切るし、ブレーキも繋がってるので厄介に感じられますがリアより簡単に取り ...
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2016年3月5日 20:48 ぽる9さん -
車高調プチリフレッシュ
オークションで購入した安い車高調。スピリット製?サスがフロント10kg、リア8kgと一応求めている物に近いですが、錆び多くアッパー固着フロントとリア1本ずつ2本固着。走行は18000kmほどらしいです。まぁ、使用は少なく感じますが、保管期間が長い感じです。 結構時間かけてここまで。まずまず。アッパ ...
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2016年3月12日 21:43 SAG.Eさん -
車高調OH & プラグ交換
トラスト・パフォーマンスダンパー S 車高調のオーバーホール実施。 合わせて、プラグ交換。 HKSレーシングプラグMシリーズ 8番 作業は、毎度のボズスピードにて。 走行43,500km
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2010年1月24日 00:01 よっしー@evo9さん -
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車高調プチリフレッシュリア
アッパーシート固着とアッパーシートのビス固着。六角で取れねーし舐めるし、もう破壊するだけだな💢 ドリルでぶち抜き。卓上ボール盤持ってるけど、出すのも面倒なんでドリルドライバーでビス破壊。 やっとアッパー取れたんで、タップたてなおし。あまりネジ山傷めず出来た。 ステンレス製のビスに替えて終了。結構 ...
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2016年3月13日 11:25 SAG.Eさん
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