エアロパーツ - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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プロの整備手帳
マツダ ロードスター ガレージベリー製フロントアンダースポイラー塗装・取りつけ 千葉県
こちらのお車は、千葉県よりご来店のマツダ ロードスター。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回はお車が変わりまして、ガレージベリー製フロントアンダースポイラーの塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
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2024年4月23日 13:11 ガレージローライドさん -
フロントバンパーの外し方
ヘッドライトの取り外しやホーンを交換する場合、必要になるのがフロントバンパーの取り外しです。 外し方については様々な整備手帳に記載されていますが、備忘録的にアップしておきます。 まずは、タイヤハウスにあるナットとスクリベットをすべて外します。ナットは10mmのがバンパーとフェンダーの繋ぎ目あたり ...
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2016年11月14日 22:24 Yukimaru"さん -
イメチェン！純正リアウィングの取り外し大作戦♪
ちょっぴりイメチェンしてみました(o'∀`)o だいぶ前から羽をとってみたかったんだけど、取り方とかよく分からなかったのでず～っとそのままに・・・。 重い腰をあげてちょっくら作業にとりかかってみました！ ①ウイングがどうやって固定されているかよく分からなかったけど、とりあえずタコ糸でウイングの ...
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2008年5月7日 00:21 黒っ9(ｸﾛｯｸ)さん -
リアディフューザー自作(1/2)
CT9Aはリアバンパーへ空気が流入しやすい形になっているので、それを軽減する為にリアディフューザーを自作しました。 費用は1万～2万円くらい。 Varisの汎用ディフューザーでも約6万円、専用品のパチモンでも5万する事を考えたら、かなり抑えられます。 型取りはダンボール。 大体の大きさを合わせて ...
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2019年4月24日 21:45 doridori101さん -
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フロントバンパークイックリリース化加工(前編)
バンパー両端の取り付け部分がバカになってしまってるのか、ネジがずっと回転してしまうので、思い切ってクイックリリース化しました。 発想はアメリカのパーツメーカーがしたものですが、輸入する手段が無いので自作します。 まず、バンパー外します。 フェンダーの根元にある、樹脂のナット(?)を取り除きます。 ...
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2021年5月15日 01:47 doridori101さん -
リヤウィング交換(取り外し編)
ダイヤモンドテクニックのウィングを購入・届いたので、取り付けていきます。 トランク裏のゴムを外します。 後ろ側のゴムはねじって止めてあるだけなので、簡単に外れます。 取り付け時にねじ込み量が違うといけないので、マスキングテープでマーキングしておきます。 前側はキャップ式なので、引っ張ると取れます。 ...
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2017年7月22日 10:55 doridori101さん -
究極のカーボンウイング劣化防止法
エボ８以降のカーボンウイングって紫外線の影響でこんな感じにクリアが剥げてきませんか？ エボ９になってからかなり改善されたそうですが，初度登録から１０年を過ぎたあたりからミント号もクリア層の劣化が気になり始めました． そこで登場！新車外しのウイング！ https://minkara.carvie ...
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2018年12月20日 13:34 ミ･ン･トさん -
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MRリップ（エアダム）取り付け
途中デジカメのバッテリー無くなったので写真が変わるのでご了承を。 写真はアストロのラダーレールに乗っかって交換準備したとこ。 車庫に傾斜があるからこれで下にもぐれば十分だ。 まんずの、下のスクリベット外しの面倒くささや!!!!!何個あんねんって話や。 20個以上は取った気がする。 外したい人 ...
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2011年4月30日 23:06 number-Ⅸさん
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フロントバンパーの外し方
ヘッドライトの取り外しやホーンを交換する場合、必要になるのがフロントバンパーの取り外しです。 外し方については様々な整備手帳に記載されていますが、備忘録的にアップしておきます。 まずは、タイヤハウスにあるナットとスクリベットをすべて外します。ナットは10m ...
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イメチェン！純正リアウィングの取り外し大作戦♪
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究極のカーボンウイング劣化防止法
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