三菱 ランサーエボリューションIX

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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • 東名エキマニ交換1

    恐らくプロはやらないインチキエキマニ交換です。まずはアンダーカバーを外す。 ランエボはこれが面倒くさいよね。 下回りのアンダーブレース?アンダーバー?を外す。 フロントパイプの吊りゴム外してタービンアウトレット下のボルト2本外す。 これでフロントパイプが落とせます。 タービン固定しているブラケット ...

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    2016年5月22日 16:00 SAG.Eさん
  • 東名エキマニ交換2

    純正と東名パワードの比較。 若干違います。 3.2kgの軽量化。 東名のアウトレットとフロントパイプ併用で全域での吹けが良くなるらしいです。 正直、何がどう変わるとかは全く理解していません。 純正と東名パワード比較2 取り付け。とりあえずエキマニの9本のナットワッシャーを取り付け。 取説の順番にト ...

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    2016年5月22日 16:20 SAG.Eさん
  • エキマニ交換

    クラックがあったので新品に交換。

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    2010年10月20日 08:53 sinzyさん
  • ヒートプロテクター交換

    ランエボ4G63の定番かな? ヒートプロテクター(遮熱板)交換。 ボンネット開けてすぐに鳥の糞がついてます💢 運がついた? 中古なのでこんなもん? エキマニごと交換したかったけど、時間掛かるので今日はやめましたっ‼️

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    2016年5月15日 14:07 SAG.Eさん
  • メーカー不明だけどなんとなく甲高くなったんだなぁ

    20歳はじめての経験…「エキマニおろし」!。 純正の写真です。が、やっぱりエボって熱こもるし水ダイレクトで侵入するし、、、 ボルト類はきっと折れると思いますw いとも簡単に(ry そんなわけないですねw フロントパイプ外してタービンちょっと下げないと外れません。 力ずく?やめておいたほうが( ...

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    2012年11月13日 20:01 こねっち@ミノカサゴさん
  • 【東名】エキマニ(クラック修理済み)に交換

    2019年9月1日に事前作業を行っていたが、取り付けていなかった東名のエキマニの取り付けをようやく実施 ※ついでに2次エアの取り付けボルトの穴あけ拡大も実施 事前準備から2年半経過していたので不安だったがエキマニの1本のみスタッドごと抜けかけていたが何とかナットを外すことが出来た(この時は抜けか ...

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    2022年4月3日 11:24 evo_369さん
  • エキマニカバー純正戻し

    東名のエキマニカバーだとサイズが小さめでタービンの固定ボルトとナットがすぐに錆びます。 普段は雨水に晒されるので純正に戻しました。 社外品のが良いのですが、ここは錆びて貰っては困りますんで。 他のメーカーでもっとデカイのないのか?

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    2016年7月10日 09:49 SAG.Eさん
  • エキマニ交換の事前準備

    東名のエキマニ(中古&修理)に交換するべく5月中旬から作業を実施(合間での作業のため時間を要している) 純正のスタットボルト、ナット、エキマニガスケットを購入 ワコーズのラスペネ、スレッドコンパウンドを購入 タービン側の4本中2本(前側)のスタッドボルトが固着 少し緩めては戻しの繰り返しで何 ...

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    2019年9月1日 21:15 evo_369さん
  • エキマニ修理

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    2007年5月8日 22:26 EVO9@GTさん

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