取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR ［ CT9A ］
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CZ4Aフロントロアアーム導入
あまり詳しくCZ4Aロアアームの流用手順がミンカラ内で見ないので、参考になればと思ったのと自分の記録用という意味で久しぶりに整備手帳書いてみます。 私は今回中古で入手したものを使用しました。 写真の様にシャーシブラックが吹かれていたのでそれを取る作業から始めました。 この時点でブッシュ類も問題 ...
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2016年5月5日 23:49 miya-hi@9MRさん -
OHLINS リアピロアッパー スフェリカルベアリング交換 その1
CT9A用のOHLINSサスペンション(ピロボール仕様)のリアピロアッパーのガタの補修を行います． ピロボールのみ単品で交換可能ということで，写真の部品を購入しました． ○購入部品 ミネベア スフェリカルベアリング：MBWTD18-207 ジャッキアップの前に①減衰調整ダイアル，②固定ナットが ...
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2014年9月27日 21:56 ばうあ@517さん -
超速フロントスプリング交換
サーキットなど走行現場ではよく目にするスプリング交換方法を紹介します。 この方法のメリットは、 ・慣れれば、左右で１０分ほどでスプリング交換が行える。 ・アッパーマウント部のみ外すのでアライメントが狂わない。 ※マウントはピロボール、純正形状共に手順は同じです。 ■はじめに 前提として、直巻き ...
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2016年4月3日 14:46 kamekさん -
KTS SCダンパー β
ブリッツの車高調とKTS車高調 個人的には赤のほうが色は好きw 今回交換にあたり 取り付けボルト類も新品に(*´∀｀*) エボはフロントの取り付けボルトの上側が カム（偏心）ボルトになっている。 赤のマーキングがカム山のトップである(´▽｀) フロント フロント
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2012年9月18日 19:43 しょうちゃん＾w＾さん -
OHLINS リアピロアッパー スフェリカルベアリング交換 その2
その1からの続きです． アッパーマウントの裏側のネジ(6角穴付)をはずします． このネジには緩み止めが塗布してあり，はずすにはちょっと力が必要です． 情報を集めた際には，6角穴がなめてしまった方もいるようでした． 手持ちの中で一番信頼性のある6角レンチを使用することをお勧めします． 私は写 ...
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2014年9月27日 22:19 ばうあ@517さん -
オーリンズからビルシュタイン（エナぺタルへ）
私の乗り方とマッチしないのでGC8時代に好成績を残せたビルシュタインベースの車高調に スプリングもハイパコからスイフトに（これは内径によるところ）
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2012年1月13日 23:24 さんちゃん？さん -
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前後アッパーマウント交換
生産から10数年経っている事から、特にゴム、樹脂製部品のリフレッシュを行っています。 今回は前後アッパーマウントの交換です。1枚目が交換部品一式です。(いくらかナット類が足りませんが…) フロントアッパーマウントは、この様にゴムに経年劣化によるヒビが入っていました。 驚いたのが、リアのアッパーマウ ...
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2021年7月11日 09:51 しゅばるつえーさん -
145,859km右リアハブ交換/ミッション/トランスファー/デフ/AYC油脂一式
右リアハブ交換 MR403968 ついでに リアブレーキディスク左右交換 ENDLESS エンドレス Bスリット B-SLIT ブレーキローター リア ランサーエボリューション7/8/9 CT9A(ブレンボ装着車) ER612BS(x2) ミッションオイル スーパーマルチGL-4 75 ...
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2021年7月5日 00:32 ひろallenさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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OHLINS リアピロアッパー スフェリカルベアリング交換 その1
CT9A用のOHLINSサスペンション(ピロボール仕様)のリアピロアッパーのガタの補修を行います． ピロボールのみ単品で交換可能ということで，写真の部品を購入しました． ○購入部品 ミネベア スフェリカルベアリング：MBWTD18-207 ジャッキアップ ...
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