冷却系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR ［ CT9A ］
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ラジエーターキャップ交換
モンスターのラジエーターキャップ。 ＡタイプとＢタイプがありエボはＡタイプ。 ラジエーターキャップを買うと送料が無料になるので…これを機会に古くなってきたので交換します。 まあ特に…
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2023年11月18日 14:05 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
クーリング系リフレッシュ
走行距離 157,008km 法定12か月点検に合わせて、水回りホース(ラジエーターホース、ヒーターホース類)の全交換を実施。 リフレッシュ計画の中でも特に早めにやっておきたかったメニューになります。 ホース類が白くなっていたので遂に実施。 ※ホース類、バンド・クリップ類は全て交換。 いつも担当 ...
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2020年11月7日 18:43 剛田商店(旧よーチャン)さん -
ローテンプサーモ取り付けと実験
詳しくはパーツレビューに書いたので省きます|дﾟ) そちらをご覧ください。 とにかくMIVECは油圧制御で油圧を高めに設定してあるので油温が多少上がりやすいです。 あと、オイルクーラーの後ろにあるインナーフェンダーの穴。穴の上だけ盛り上がってますよね。 ここをくり抜いて拡張したりしてるのをよく ...
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2017年5月15日 22:32 まひろ@9MRさん -
20210915サーモスタット・LLC交換
走行距離：107,443km ※サーモスタットは純正品 ※LLCはWAKOS LLC交換ついでにサーモスタットを不具合が出る前に交換。 サーモスタットはそれなりに劣化していた。 サーモスタット画像2
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2021年9月16日 13:08 RYOct9aさん -
各種ゴムパイピング取り替え
ぼちぼちオイル交換かな？と思いながら、ちょっとエンジンを回しに、高速道路を周回に。入口合流の際に久々のフル加速。 あれ？加速が・・・と思い即座にアクセルを抜くも異常なし。警告灯点灯なし。水温、油温、油圧など各種数値もOK。白煙なしアイドリンク正常。 恐る恐るアクセルを踏むも、ブースト圧0.5Mp ...
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2021年9月24日 23:45 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
20190523ラジエターキャップ交換
走行距離：93,800km ※三菱純正ラジエターキャップ108kPa (1350A730)
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2019年5月23日 22:39 RYOct9aさん -
HPI EVOLVE
車検時に、純正ラジエーターからクーラント滲みが見つかったので交換 HPIのホームページでは9MRは適合未確認になっていたけど、問題なし ラジエーター本体とクーラント量増加で重量は増えるけど良く冷える。 街乗り 純正98℃くらい だったのが EVOLVE信号待ちで86℃ 走行中78 ...
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2020年5月22日 02:16 HIROSHI@evolut ...さん -
20190602ブリーザータンクのホース交換&設置場所変更
走行距離：93,950㎞ ブリーザータンクの干渉問題が解決出来ずに、ショップに依頼。 ついでにホースも交換。 ステーの新規作成等々面倒な作業になってしまったけど、綺麗に再設置してもらえました。 ※LLCは再利用。
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2019年6月2日 17:30 RYOct9aさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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クーリング系リフレッシュ
走行距離 157,008km 法定12か月点検に合わせて、水回りホース(ラジエーターホース、ヒーターホース類)の全交換を実施。 リフレッシュ計画の中でも特に早めにやっておきたかったメニューになります。 ホース類が白くなっていたので遂に実施。 ※ホース類、バン ...
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ローテンプサーモ取り付けと実験
詳しくはパーツレビューに書いたので省きます|дﾟ) そちらをご覧ください。 とにかくMIVECは油圧制御で油圧を高めに設定してあるので油温が多少上がりやすいです。 あと、オイルクーラーの後ろにあるインナーフェンダーの穴。穴の上だけ盛り上がってますよね。 ...
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冷却水を全交換するよ！
夏間近だし4G63は発熱量がハンパないので冷却水を良さそうなPGクーラントに交換です！ 使用するのはこれ！ ヤシマ化学製のPGスーパークーラント！ プロピレングリコールを５５％配合でー４０℃まで対応してます。 エチレングリコールよりも放熱性能が高く冷却性も ...
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