三菱 ランサーエボリューションIX_MR

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過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • RALLIARTパイピング取り付け 後編

    さぁ、前編で無事にパイピングとインレットパイプを取り外しました。 いざインレットパイプを取り付けようとしたらやはり無理でした!!!w セルモーターを観察してよく相談しながらセルモーターを外していきます( ¯•ω•¯ ) まずはバッテリーの-端子を外します。 横着者なので今まで外してませんでした ...

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    2016年6月12日 10:06 まひろ@9MRさん
  • RALLIARTパイピング取り付け 前編

    ずーーっと欲しかったRALLIARTのパイピングをようやく手に入れたので取り付けです!! 中古で買ったんですが綺麗だし部品は全部揃ってるし最高です♥ お店に頼むと40,000円は超えるらしいし自分でやりたい精神なので自分でやってみます。レッツD.I.Y٩( 'ω' )و 取り付けは付いてきた説明 ...

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    2016年6月12日 09:47 まひろ@9MRさん
  • BLITZ ブローオフ調整

    ブローオフ本体のアジャストスクリューを調整することが可能です。 ブローオフ本体のロックナットを緩め、アジャストスクリューを締め込むことで調整が可能です。 調整した後はロックナットを締めてください。アジャストスクリューは締め込むことで高ブーストに対応します。 ブローオフが開いてエンジンがストールする ...

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    2016年2月17日 21:52 まひろ@9MRさん
  • ブローオフ交換とプラグコード交換

    最近ずーっとブローオフを交換したくてしたくて何を買おうかオークションとかネットショップを覗いて悩んでました( ¯•ω•¯ ) 用事を終えて夕方頃に中古パーツ屋巡りして二件目のお店でブローオフを見つけました! しかもネットで見るよりも安い! てなことで即買いしちゃいましたw BLITZ スーパーサ ...

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    2016年2月14日 23:48 まひろ@9MRさん
  • ブローオフバルブ

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    2015年3月2日 20:40 kurakouさん
  • ブーストハンチング対策

    HKS EVC5が付いているのですが、MAXブースト時にハンチングしてしまって・・・ その対策としてインマニ圧を取る場所にオリフィスを入れ、ホースを長くしました。 あとは、サンプリングタイムを調整して、OKです! ちなみに、ジュランのこの表品は生産中止しています。 もともと付いていたジョイントに ...

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    2013年2月12日 02:51 闇奇。さん
  • お手軽ブースト調整してみた

    あけましておめでとうございます!! 新年初整備はブースト調整(ダウン)です エボはスタッドレスのグリップをはるかに越えるパワーがあるので ちょいとダウンして乗りやすくしたいと思います。 外すものはタービン・アクチュエーター・ソレノイドバルブに繋がってるホース エアクリボックス外してもいいで ...

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    2010年1月4日 16:19 bullpittさん
  • ブーストアップ

    マフラー、フロントパイプ、タービンアウトレット、エアークリーナー、コンピュータ(純正書き換え)、燃料ポンプ、メタルキャタライザー、EVC5、プラグ、を交換しました。ダイノパックで330SP

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    2007年4月19日 23:27 sukaoさん

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