三菱 ランサーエボリューションVII

ユーザー評価: 4.13

三菱

ランサーエボリューションVII

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[三菱 ランサーエボリューションVII] 車高調キットの評価・評判・口コミ|パーツレビュー (10ページ目)

  • デモカーパーツ
    HKS HIPERMAX S-Style L

    HKS

    HIPERMAX S-Style L

    【ハイパーマックス Sスタイル L】 ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー 「タイヤをインチアップしたらフェンダーとの隙間が気になり、乗り心地が悪くなった」「ローダウンはした ...

    トヨタ ヴェルファイアハイブリッド

    カテゴリ:
    車高調キット
    2017年2月15日 VALENTIさん
  • TEIN

    TYPE FLEX

    一般的な車高調ですね冷や汗

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年4月27日 リョウ@練習中~さん
  • HKS

    HIPERMAXⅢ sport

    バネレートは固めですが乗り心地はいい感じです。 これで安定して速度が出せます(笑 前の車高調が抜けぬけになった為交換・・・

    三菱 ランサーエボリューションVII

    定価:
    219,450円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年3月8日 たぁCV5Wさん
  • RSタケダ エナペタル車高調

    RSタケダ エナペタル車高調

    純正サスのあまりの乗り心地の悪さに車購入ごすぐに変えました。 バネレイトはフロント14k、リア12k(?)だったと思います・・・。 乗り心地はものすごく良いです。バネも硬めなので少しく ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年3月6日 blueevo7さん
  • HKS

    HIPERMAXⅢ

    ショックが駄目になったので交換。 現在の減衰値は標準値なので分からない事が多いです。 時期を見て、減衰値を変更してみようと思います。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年3月1日 七星@月下の孤狼さん
  • TEIN

    MONO FLEX

    運転席周りが概ねfixできたので, まず脚から. Ft: φ65 9.0k 200mm Rr: φ65 7.0 k 225mm ヘルパースプリング付 推奨ダウン量 Ft: -35±1 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    80,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年2月25日 kutz@GT-Aさん
  • エナペタル ネジ式車高調

    エナペタル ネジ式車高調

    前オーナーからのお下がり。 レートはフロント13k、リア10k。 ショックはビルシュタインかオーリンズにしようと考えていたのでちょうど良かったです 綺麗な道でのワインディングはそ ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年2月2日 iiSaさん
  • HKS

    HIPERMAXⅢ sport

    有名メーカー各社のデモカーに試乗して、一番しっくりきたのがHKSさんのHIPERMAXでした。 フル加速時のどっしり感は癖になります。 取り付けはDIYでやりました。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    164,500円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年1月30日 ユスティさん
  • BILSTEIN

    BPS-Kit

    中古で購入しました。 ストリートからサーキット走行まで対応した足らしいです。 (メーカーHPより) メーカ指定の減衰値で乗ると乗り心地も悪化せず、車体も安定しています。 一番硬くして ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    53,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年1月8日 某Ⅰ氏さん
  • BLITZ

    DAMPER ZZ-R

    年末年始がちょっと忙しかったので、遅れましたが・・。 ボーナスが出たので、車高調を買って入れようと。 BLITZのZZ-Rです。 画像は後日時間あれば投稿します(;´・ω・`) 減衰 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    98,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2011年1月5日 ソリ子さん
  • OHLINS

    DFV

    交換したすぐは、ノーマルとの違いにびっくりしました。こっこんなにしなやかになるの?!って。 後部座席の乗り心地は酷いものだったので、子供達にも少しはマシになったかな(笑)

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2010年12月2日 らんななさん
  • OHLINS

    車高調整サスペンションキット

    とりあえずオーリンズいいですねー(゚Д゚) といいたいところですが、吊しの状態では自分は不満ありです。 街乗りを考えてか、少し軟らか過ぎる感じがします。 高速で200オーバーで進入す ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2010年11月14日 赤コカさん
  • TEIN

    TYPE FLEX

    TEIN TYPE FLEX 前オーナーが付けてくれたもので購入時から入ってました。 自分はよくわかりませんが、スポーツの割には乗り心地いいねと言われます。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2010年11月12日 ちょーすけ@C27さん
  • OHLINS

    PCV

    ひっくんからのお下がり! I.T.OでOH等をしたそうです。 完全ジムカーナ仕様です。 バネはKYBでF12k/R10kとの事。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2010年10月21日 ichi and ...さん
  • TEIN

    MONO FLEX

    減衰調整が室内で出来るEDFC対応のスポーツサスということで導入しました。 ジールも悪くなかったのですが室内で減衰調整出来るのはおーちゃくもんのフブーには『良』商品です。 バネはスイフト ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    88,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2010年10月13日 ふぶーさん
  • BLITZ

    DAMPER ZZ-R

    以前の、el-sport(ビルシュタイン)からの交換です。 ボ○の久○さんより、人柱として投入されたものですw BLITZの脚は聞いたことが無かったので、半ば疑心暗鬼状態でしたが、 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    定価:
    165,900円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2010年9月13日 有兎さん
  • HKS

    HIPERMAX

    お下がりなのでタダです(笑)

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2010年9月12日 かまエボ7さん
  • OHLINS

    DFV

    リンクスの社長さんが作りこんでるだけあってサーキットとストリートのバランスがGOODです!

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2010年9月10日 team EIJIさん

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