吸気系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII_MR
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
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サクションパイプ抜け防止対策
クスコのサクションパイプはホース差込み部に凸が無くすぐにホースが抜けてしまう為対策をしました。 特にタービン側の差込み部は曲がっているのでホースが奥まで差し込めず、ホースバンドを強く締めるとツルンと抜けてしまいます。（黒い異径ホース側） タービン側のホースが入る所の曲がっている部分をヤスリで削り ...
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2008年5月18日 20:47 ひろMさん -
Apex エアインテーク、BOX
フィルター交換は非常に面倒です。HKSは楽だった～。BOX取り付けもまた非常に難しく、付近の部品を取り外して装着しました。 残念ながらあまりお奨めできません。私も交換しようと思ってますから・・・（爆）。
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2007年10月15日 20:30 穴埋め有りの蓋なしさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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エアダクト取り付け
少なくとも冬のサーキットには要らないらしい、インクラウォッシャースプレータンクを撤去。ボルト4本でささっと。 そのスペースを使って、アルミフレキでダクトを引っ張り。 昔インプの時に使ってたダクトが余ってたので、それを3Mの着脱可能な両面テープタイプのファスナ ...
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