三菱 ランサーエボリューションワゴン カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
三菱 ランサーエボリューションワゴン をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるランサーエボリューションワゴンオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

華胥の亡霊さんのランサーエボリューションワゴン
ランサーエボリューションワゴンのおすすめカスタムパーツ
ランサーエボリューションワゴンでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ランサーエボリューションワゴンのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでランサーエボリューションワゴンのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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C-WEST C-WEST N1フロントバンパー
VARISさん、Diamond technikさん、色々悩みましたがPFRPという変形に強く割れにくい素材、黒いボディだからそんなに派手にならないということで、C-WESTさんのバンパーにしました。社外品でよく見かけるバンパーですが自分好みでとても気に入っています。合わせて同メーカーのカーボン調エアロボンネットも購入しました。
どちらもフィッティングは抜群です。
純正サイドステップが内巻 ... -
GP SPORTS Chokets Chokets フロントバンパースポイラー
【総評】
昔からガンダム顔と言われてたエボシリーズには、やはりガンダムパーツを。。。と言う訳で、ガンダムの胸部パーツに似たダクトを持つバンパーを装着!
(嘘です)
ホントは、R32でこのメーカーのバンパーを装着してて気に入ってたから。
そのデザインのままCTエボ系に付けられるなら買わない訳にはいかない!って感じで購入。
【満足している点】
何と言ってもデザインがツボり過ぎな位お気に入 ... -
三菱自動車(純正) ランサーエボリューションⅦ 純正フロントバンパー
少数派のランエボⅦのフロントバンパーへ
純正のオイルクーラーの付近に穴が開いているので 油温が安定すると思います。
個人的にはⅨ顔よりも ランエボっぽい顔がⅦ顔だと思います。
ランエボⅦ用のボンネットキャッチャーとバンパーサポートが左右必要です。
アンダーパネルもエボⅦ用が必要です。 -
[TFH(テクニカルファクトリー・ヒラノ)] [TFH(テクニカルファクトリー・ヒラノ)] フロントバンパー
[TFH(テクニカルファクトリー・ヒラノ)] 製のフロントバンパーが 某オークションに出てたので衝動買いをしてしまった一品です
インタークーラー部に奥行きがあり迫力のある形状となってます。
シンプルながらも エボらしいデザインでとても気に入ってます。
エボ9のバンパー から型をとっているらしくフッティングは 抜群でした。
ランサーエボリューションワゴンのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでランサーエボリューションワゴンのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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O・Z / O・Z Racing SUPERTURISMO GT-EVO
【総評】例によって購入時に付いていましたw
エボX純正っぽく見えるけど、OZです・・・GT-EVOです^^;
このホイールのゴールドバージョンはスバル車のオーナーの方に人気があるみたいですね。
エボ乗りの方の装着情報は当方の知る限りないようです^^;
つまり、エボ乗りの方には不評なのかしら?
このあたりにもエボとインプのライバル関係が見て取れるようですw
別に、気に入ったホイ ... -
RAYS VOLK RACING TE37 SL
17inch 9j +22
コンケーブデザイン。
言わずもがな。
最新の剛性解析技術を用いたte37の軽量化モデル。
フロントはキャリパーとのクリアランスに余裕を持たせる為3mmスペーサーを入れ、フェンダーの爪は少し折りインナーフェンダー取り付け部分をフェンダーの外側から内側へ爪に引っ掛ける様に逃がしてます。
リアフェンダーは爪折りとリアバンパー取り付け部分のカット。合わせてインナーフェ ... -
WORK WORKEMOTION T7R
ずっと純正ホイールをスタッドレスとラ
ジアルの組み替えで走っており、さすがに毎回めんどくさいのでラジアル用にホイールを購入しました。
購入にあたり、みんカラで情報収集をしまくり、エボに合うサイズを調べたり、どのホイールにするか悩んだりした結果、workのT7Rに決定しカラーはグリミットシルバーにしました。
オフセットはエボの定番サイズと言われる8.5の+30です。
インチは18インチ。
実は ... -
YOKOHAMA ADVAN Racing ADVAN Racing RZⅡ
【総評】
念願だったADVANホイール!やっと購入できました。
サイズは18/8.5/31、色はレーシンググロスブラックリングです。
エボの場合、センターキャップはフロント側がハイしか付かないようなのでハイを装着しました。
DKファンなのでタイヤもホイールも昔からヨコハマが好きです。
YOKOHAMA S.drive S.drive AS01 235/40R18との組み合わせで約19㎏ ...
ランサーエボリューションワゴンのフロントリップ・ハーフスポイラー
ランサーエボリューションワゴンをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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三菱純正 エボワゴンMR フロントリップ
そろそろ塗装付きでの部品購入が出来なくなるかも?
という情報を聞き、ディーラーより新品を2017年6頃購入。
いつかは装着したいと思ってたパーツなので大満足♪
偶然にも昨年の車高調に続き自身へ誕プレとなった。
非MR純正に比べると左右のハリ出しが大きくなるので、段差への入り方、出方への注意が必要となる。
車高の下げ量が多いとなおのこと注意が必要。
社外パーツと比べると大人しい ... -
VARIS フロントスポイラーⅦ用(カーボン)
バンパー交換と同じ頃に取り付けしてもらいました。
純正から更に厳つくなります。
空力的にはあまり効果はないと思います。
今更ながらあげるのを忘れておりました。 -
VARIS VARIS FRONT SPOILER (FRP)
この車初めての社外パーツ。
純正品を壊したことをきっかけに購入。
造りはしっかりしていますが、ピンホールがけっこうあるので下処理は必須。あと、チリが結構合わない(バンパー側が歪んでいるのか?)。車の年式によりますが、一部加工が必要になります。(私のエボは加工が必要でした。)
見た目はちょっと張り出し過ぎかな・・・(^^;
でも、高速道路での直進安定性はかなり体感できました!
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RALLIART スポーツアンダースポイラーVer.2
純正オプションだけ有ってフィッティングは全く問題無く又、しっかりした造りです
車高はMRリップスポイラーとほぼ同寸ですが中央部のえぐりが無いので低く見える様に成りました
又、サイド部分のボリュームがアップしてますので正面から見るとカナードちっくで厳つく見えますね
あとVer.2って事で装着率が低いのが良い感じです♪
今回のリップ導入で車体一周カーボン化出来ました(^^)v
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