三菱 ランサーエボリューションワゴン

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションワゴン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • セッティング的なナニか①

    先日投入したテインのアレですが、なにぶん野生のカンによる取り付け(ポン付けともいう)なんで、実戦よりのフィードバック的な調整をしようかと。 現状として、Fが高めでカッコワルイ っていうかもうちょっと低くしてキレ味うpを図ろうかなと。 (他のヒトのマネともいう) あと、強く感じたことが進入に ...

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    2009年12月31日 22:21 くまぞお。さん
  • 車庫調の取り付けとその他。

    車庫調を取り付け致しました。 フロントは純正比約-2.0㎝です。 リアは純正比約-1.5㎝です。 リアの今まで貼ってあったシールを 剥いで、新しいステッカーを張りました。 オイル・エレメント交換致しました。  ◎走行距離 約16000㎞  ◎使用オイル ワコーズ4CT 10W-50

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    2007年4月22日 17:33 x-evoさん
  • 車高調 いれました(リア編)

    リアにも入れます。 (←写真はフロント編と同じですが…) タイヤを外して… 新・旧 顔合わせですww ショックを抜くのに、ロアアームを外しました。 その方が楽なので… パネルを外します。 コレが面倒だっちゃ(-益- ) 外されたパネル達。 無事(無事??)下がった車高。 …というか。。 エボゴン ...

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    2006年1月31日 23:25 うさつむりさん
  • 車高の低さは知能の低さw?

    今回お世話になったのは ここ グランドスラム鈴鹿店 FORMさんです ここのスタッフの方々は とっても 良い方ばかりですwww ここではリアルイタ車が来るのに  痛車で乗り込んでみました これが オーリンズのDFVです アルミで ピカピカw とーーっても  軽くて驚きましたw ...

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    2008年12月6日 04:06 4zigen@さん
  • 車高調 いれました(フロント編)

    YR-Advanceさんのオリジナル車高調KITです。 今回はダンナが頑張って装着作業をします(=゜ω゜)ノ ノーマルのフロントです。 ショックを固定しているボルトがメッチャメチャ固かったです(T_T) 取るのに苦労しましたぁ。。 ボルトにモリブデングリスを塗ってみました。 無事、装着出来ましたぁ ...

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    2006年1月31日 23:02 うさつむりさん
  • 車高調整及び減衰調整

    リア側のみ車高を10㍉アップ。 フロント減衰 フルソフトより5段 リア減衰 フルハードより一回転半

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    2011年11月3日 22:46 empty@evoさん
  • フロント

    フロント1cmダウン

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    2013年5月12日 23:21 -HITO-さん
  • 車高調整

    今日は天気も良いので、懸案で有った 車高の調整をしました。 前にジャンプした時の傷は・・・ ボルトの頭が斜めになっています(^-^; 調整前の車高はこんな感じです。 フロント・リヤ共、ショック本体に問題は有りませんでしたが、リヤのスプリングがほんの少しへたったようです。 ブラケットを10mm伸 ...

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    2007年1月14日 13:55 ura Z23さん
  • 車高

    お正月の時の車高です。 推奨より、F、-1cm。R、±0cm。 車庫から出す時、あと2cmはイケル!…でも、この時は誰も乗ってない。 本日、1cm下げました。カッコよい…(変わらないかな) 6月26日、嫁と長女乗車中。

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    2008年5月15日 22:30 ゼロスプラッシュさん

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