サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションワゴン_MR
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
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軽チューニングで有名なCAD CARSで車高調とリヤデフ交換
純正ビルシュタインのヘタリが気になったのでZEAL FUNCTION-Xに変更 リヤデフは純正機械式からフロントと同じCuscoのtype-RSへ交換
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2021年4月17日 14:35 八神んさん -
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オーリンズ オーバーホール
オーバーホールに出していたオーリンズの車高調が戻って来ました。 梱包解くとこんな感じ 通常のOH以外にピロアッパーのピロ部分前後4ヶ所とリヤのロッド左右交換になりました。 そして組み上げました。 バラしたついでにバネだったりいろいろな部分を清掃しました。
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2020年9月15日 23:54 jaro@Tさん -
足回り他ブッシュ交換
エボワゴンも１３年選手のため、走行距離等も含めて足回り他のブッシュを新品交換するため、アンリミテッドワークスさんにお願いしてやってもらいました。 総走行距離：140,900km 一緒に見てもらいましたが、下回りの錆もなく、また機関系のトラブルもなく”極上”コンデションとのこと。 実施箇所と使用部 ...
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2019年9月17日 01:13 tsukaevoさん -
快適仕様を求めて錯誤中
コルト時代から含め色々思考錯誤した 結果、溜まりに溜まったスプリング達。 一度整理してみました。 全部ID65で SWIFT 6inch 5kgf 7inch 4kgf 8inch 5kgf、8kgf 9inch 7kgf、8kgf、9kgf UC01 8inch ...
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2017年1月11日 11:12 中巫中さん -
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車高調交換～(≧∇≦*)
ATの時から使ってきたtrusco…もといtrustの車高調ですが、走行距離60,000km、しかも毎年塩化カルシウムに晒されるという拷問を受けていたため、ショックより先にバネが音を上げ始めました(^｡^;) 具体的に言うとバネの塗装が剥がれ、サビ始めました(笑) 早期交換を考えていたのですが、と ...
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2016年1月15日 21:08 くぼたくさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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足回り他ブッシュ交換
エボワゴンも１３年選手のため、走行距離等も含めて足回り他のブッシュを新品交換するため、アンリミテッドワークスさんにお願いしてやってもらいました。 総走行距離：140,900km 一緒に見てもらいましたが、下回りの錆もなく、また機関系のトラブルもなく”極上” ...
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HKS HIPERMAX Pro Peformer （中古）
中古でEvoⅦ用ですが、抜けなし、漏れなし、錆び少、レンチ３本＆取説付き、レートは前後12kとのことだったので購入。 ただし、走行距離・使用期間は不明。。。 まずはお決まりの記念撮影を♪ 比較対照のブツはご愛敬ｗｗ 並べてみると意外と短い？？ （Mojj ...
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車高調交換～(≧∇≦*)
ATの時から使ってきたtrusco…もといtrustの車高調ですが、走行距離60,000km、しかも毎年塩化カルシウムに晒されるという拷問を受けていたため、ショックより先にバネが音を上げ始めました(^｡^;) 具体的に言うとバネの塗装が剥がれ、サビ始めました ...
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