ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションX
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ブレーキエア抜き-090531
ブレーキフルードのエア抜き実施。 ブリーダー（ワンウェイバルブ付）使用、一人で作業。 ・全4輪 ・3/8にブレーキライン交換・フルード全入替え以来初めて。 ・サーキット4回走行 エア抜きフロント(L)in側 エア抜きフロント(L)out側
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2009年6月1日 13:55 G3@aboutさん -
サイドブレーキブーツ取り付けました
他の方のを参考にし、外しました。 持ち上げるだけで外れました。 (これには驚きです！！) シフト付近の方も･･･ バコッと外れます。 コネクタにケーブルが繋がっているので、 注意して持ち上げます。 窮屈ですが、グイグイッと被せるだけ（*^_^*） 以前付けていた、マジカルアートレザーは剥がしま ...
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2009年4月11日 16:47 純さん -
サイドブレーキレバー交換
※注意事項 レバー交換中はサイドブレーキが効かないので、平らな場所でタイヤ止め等で車が動かないようにしてから作業してください。 コンソールの取外し方法は他の方にて公開されているので割愛します。 サイドブレーキランプ用のコネクタを外します。 コネクタの裏側にツメがあるので、それを押しながら引くと ...
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2008年12月23日 21:13 詩学さん -
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ブレーキ導風板【三菱OP】
三菱OP導風板を取り付けました。 ブレンボが変色してきたので、もっと焼き色が入る前にと。 それより、サーキットでの効果を期待したいです。
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2008年10月25日 12:32 G3@aboutさん -
サイドブレーキブーツ装着
コレミヤ製。汎用。クチ穴１２mm。 ステッチはダブルでホワイトを選択。 人差し指のところを指でつまんでセンターコンソールを外す。 すぐに外れる。 シフトノブ側もカパッと外れる。 こんな感じで取り付け。 両面テープで貼った方が良いみたいだが、今回はただかぶせただけ。 できあがり。 ５分で終了。
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2008年8月31日 17:15 gajinさん -
コレミヤ シフトブーツ サイドブレーキカバー 取り付け
本革サイドブレーキカバー、シフトブーツ ワンオフで作成していただきました！！ ブレーキレバー寂しかったんです。 そろいの赤ダブルステッチ！！ サイドブレーキはパーツを取り寄せ、 送付して現品あわせで作成していただきました。 仕様打ち合わせし、 １ヶ月で届きました。 シフトブーツは２センチ長めに ...
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2008年7月12日 19:35 panpan エボⅩｵﾅｸﾞ ...さん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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サイドブレーキレバーをファイナル化
サイドブレーキのグリップは、６年くらい前にDOPのレザー＆アルミのものに交換していました。 最近、内装を革(本革、合皮)でコーディネートしていて、その流れでファイナルエディションのサイドブレーキグリップが欲しくてたまらなくなりました＾＾； Ｄで相談したとこ ...
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キャリパー温度
先日のパーツレビューでキャリパー温度シールを投稿しましたが、その後ある程度のサーキット走行を行ないましたので、キャリパー温度がどうだったかについて書いてみます。 【測定時のフロントブレーキ仕様】 キャリパー: ブレンボモノブロック8POD ローター: ...
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ABSセンサー清掃
3月の4WDシステム点検のチェックランプ点灯の対策として、ABSセンサーの清掃をします。 FBやYoutubeでの情報でABSセンサーの不具合の可能性があるためです。 センサーはここに付いています。 これは右フロント側です。 センサーはネジ1本で止まっていま ...
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