取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - ミニカ
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
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ボディー補強=ドアストライカー部分をやる
ドアストライカーにこれを3枚重ねて付けるだけ。DCMカーマ こいつも同じ。 で、付けた所、丁度ゼロ隙からほんの少しだけ干渉する感じ。 ※これだけで、カッチリ感が激変しました。交差点のハンドル操作ですら回頭性の大幅アップを実感出来ます❗️ これ、本当におすすめ。
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2022年11月23日 17:23 いいんちょーさん -
TUFREQシステムキャリア ミニカ H42A/H47A
今回は、いつもお世話になってる 業者さんに依頼して取り付けました。 専門家に任せた方が 安心できます。 自分でも取り付けはできますが やはり 取り付けるスピードです。 １時間以内で終わりました👍 ルーフキャリア １２０００円 工賃 ４０００円でした。 何か 取り付けなど 分からない時 ...
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2021年10月7日 19:29 Haraboさん -
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リアサスブラケット取付け
三菱EKスポーツ(H81W)の純正パーツの流用です。 これを右リアに取付けします。 ジャッキアップしてタイヤを外しました。 で、 矢印のあたりに3つあいてる穴、のうち2つを利用します。 取付けるパーツの穴の方が大きいので、車体の穴をステップドリルで1サイズ穴を広げ、太いボルトでとめられるようにしま ...
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2019年5月24日 20:29 蒼い銀杏さん -
スタビライザーの付け根部分溶接作業
このように、スタビライザー付根部分が、以前に補修されていました。 どうやら現状、首の皮一枚だったようです。 しかし、70はここが錆びてる気配無いけどなぁ。 溶接作業は経験が無いので、どこまでどうすれば良いのか分からないのですが、どのみちスタビライザーを外した状態では走れそうにないので、ここから ...
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2018年12月19日 13:12 b2212360さん -
eｋスポーツ用プレート追加
eｋスポーツ用フロントプレートを追加しようとしましたが、取りつけ穴が小さい為、拡大しました。 せっかくなので、シャーシブラックを塗ってみました❗ 右側はパワステのステーが干渉するため削り加工しました。 左側はネジ穴以外は、ほぼポン付でいけました。 これからが楽しみです❗
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2018年10月31日 23:55 ホーチンさん -
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リア ピラーバーの取り付け
少し時間が、有るので ピラーバー付けてみます。🔧 本当は、綺麗にしてからにしようと思いましたが、とりあえずどんな物かと(^_^;) まいどお馴染みのぷちえぼさんの参考に スミマセン🙇シートベルトのボルト🔩外し 中からスペーサー出てきました( ゜o゜) どうも 中古で買ったこのピラーバー ...
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2017年12月29日 15:30 ストンゲーKさん
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エンジンマウント交換 その3
バルクヘッド側のエンジンマウントが自分では困難だと思ったので、朝にディーラーへ電話して、作業予約を入れた。 部品持ち込みでの作業。 ２柱リフトがあるといいなぁ・・・。 左前輪タイヤ外してエクステンションでアプローチ出来るようだ。 思いつかなかった・・・。 自 ...
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スタビライザーの付け根部分溶接作業
このように、スタビライザー付根部分が、以前に補修されていました。 どうやら現状、首の皮一枚だったようです。 しかし、70はここが錆びてる気配無いけどなぁ。 溶接作業は経験が無いので、どこまでどうすれば良いのか分からないのですが、どのみちスタビライザーを外 ...
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