車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラージュ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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整備備忘録 20120429
総走行距離 64900キロ エンジンオイル＆ミッションオイル交換。 エンジンオイル：モービル１ １５Ｗ－５０ ４リットル（フィルター交換有り） ミッションオイル：ワコーズ ８０－９０ ２．２リットル ブレーキフルード エア抜き：ワコーズＤＯＴ４ 車高調整：ＴＥＩＮ ＨＧグラベル フロント基 ...
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2012年4月30日 00:55 雪風@Ｌ880Ｋさん -
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オーリンズ 車高調導入
ついに車高調を導入しました！！ 納車時はGABの減衰調整ショックが入っていながら助手席側がかなり抜けてる・・・ そしてフロントのみ純正（？）の足に交換！！ ・・・というバランスが悪い状態が続いておりましたが、今回は車高調！！ということで楽しみ！！ ヘタクソなんでオーリンズなんて宝の持ち ...
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2009年2月10日 02:15 ピクルス改さん
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車高に悩んだ日々
まず変更前。 昨年のセット。 フロントはswift 3kg 300mm リアはTEIN 2.8kg 275mm このセットだとリア高め、フロント低い 濡れたコンクリートではリアがズバズバ出ておっかなかったです。 オーバーホールを機に、フロントに5mmの ...
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リヤ車高調整
タイヤサイズ変更を見越して車高調節 現状から５ｍｍアップ設定 ホイール取外しのついで作業 アンダーコート塗布 及び車高調防錆スプレー（テイン製）塗布 左 ： 取外し品 右 ： 今回の装着品 タイヤサイズが違う 現状は仮設置であり、取外しホイールはタ ...
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オーリンズ 車高調導入
ついに車高調を導入しました！！ 納車時はGABの減衰調整ショックが入っていながら助手席側がかなり抜けてる・・・ そしてフロントのみ純正（？）の足に交換！！ ・・・というバランスが悪い状態が続いておりましたが、今回は車高調！！ということで楽しみ！！ ...
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