取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラージュアスティ
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あいまい1cm? ～ロアアーム交換～ その1
さて､今回用意したのはFTOのロアアームです!(ハブ･ナックルもセットになっていますが) ロアアームの移植というと筆頭に上げられるのがエボ6.5からの移植ですが､ワシの場合は中身が95年式のRSですのでナックルの形状が古く､部品を揃えた場合の金額が素敵な事になるのでFTOのロアアームをチョイスしま ...
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2008年4月6日 02:10 黒岩･ｷﾖｶｽｷｰ教授さん -
エナペタル・オーダーメイド車高調取り付け。その２
リヤもこの通り♪届きません(笑) とりあえず、装着後の暫定の車高ではありますが、この車高で3年ぶりにHOT-JOINTカスタムショーにエントリーしました。 この後、更に車高を下げ、更に引き算カスタムとホイールの交換・フェンダー等の加工に入ります。 アンテナを埋め・・・(やっと・・・) ドアバ ...
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2011年8月23日 00:55 PROTO-STさん -
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エナペタル・オーダーメイド車高調取り付け。
遅くなりましたが、昨年の作業の記録です。 昨年(2010年)のUSDM-jamは本当に勉強になりました・・・ というより、自分の車の中途半端さが恥ずかしくてたまりませんでした。 自分の方向性的に低車高は必須だと思い、大幅な工事をする事を決定しました。 友人から『エナペタルであれば、オーダーし ...
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2011年8月23日 00:36 PROTO-STさん -
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サスペンションキット交換フロント
アッパーの3個のナット(14mm)のうち2個を取り外し、残り1個は緩めるだけにします。 ダンパー取り付け部を外します。 右下のブレーキラインを外します。クリップで固定されているだけなのでペンチが何かで引き抜きます。 左上のアンチロールバーのナット(14mm)を外します。実は裏側に14 ...
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2006年12月18日 17:22 Hazedonさん -
ロアアームボールジョイントブーツ交換
ショック交換していたら右ボールジョイントブーツからグリスが漏れているのを発見。めんどくせーと思い左を見たらこっちはパックリ裂けていました。 車検の時は大丈夫だったのになぁと思いつつ交換。 タイロッドエンドプーラーはアストロのクロモリのやつを買いました。 幸い酷い固着も無くあっさり外れました。 ブー ...
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2023年5月20日 20:32 92103さん -
ピロアッパーマウント交換
使用していたメーカー不明のピロアッパです。 ジャッキアップしてから撮影したのですが、ピロボールがもっとピョコと飛び出ています。 交換したクスコのピロアッパーです。 もちろんガタはまったくありません。
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2007年3月25日 18:27 Hazedonさん -
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06年の足回り交換（とりあえず仕様）
年末にヤフオクでメーカー不明の謎の車高調をゲットしました。 減衰調整が一本駄目だったんですが、 「まー車高調だしメーカーそのうちわかるだろうし、ちょっと良さげだから思い切っちゃおう～っと」 という短絡的な発想で入札。そしたら運良く２万ちょいで終了ｗ で、現物来たら思った以上に良さそう。 というわ ...
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2007年3月1日 18:57 たくろー＠みらーじゅさん
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ZEAL車高調
購入時についていたKONIの車高調で公道を走ると跳ねまくり、インパクトを使っても固着してバラせなかったので交換。 前のミラージュについてきていた予備パーツから、2ヶ月の間にランエボ用らしきものに交換したり、FTO用らしきものに交換したり、純正らしきものに交 ...
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あいまい1cm? ～ロアアーム交換～ その1
さて､今回用意したのはFTOのロアアームです!(ハブ･ナックルもセットになっていますが) ロアアームの移植というと筆頭に上げられるのがエボ6.5からの移植ですが､ワシの場合は中身が95年式のRSですのでナックルの形状が古く､部品を揃えた場合の金額が素敵な事に ...
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あいまい1cm? ～ロアアーム交換～ その2
助手席側の作業は無事に完了し､運転席側に取り掛かりました｡もう手馴れたものでほいほいと進み､順調に… 行かないのがポイントで^^; その1の中でも言っていたとおり､ナックルとの接合部のナットが軽く回らない状態でロアアームがナックルから外れてしまうとボルトが ...
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