取付・交換 - メーター - 整備手帳 - アウトランダーPHEV
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Autogauge アナログ時計 52PKWAB設置
高級車?たるものアナログ時計が要るっしょ、と思ってオートゲージφ52mmの時計(オープニングセレモニー付き)を設置しました。 メーターに付属している土台がピラーには大きすぎるので、代わりにDefiメーターパーツ フィッテングキットDF09501を使いました。 まずAピラーに養生テープを貼り、メー ...
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2016年2月28日 00:22 gomacchiさん -
ハイブリッドモニター
みなさん取り付けられてとても欲しいと思っていたハイブリッドモニターを取り付けました。 前から見たいなと思っていた情報が、小さな画面にきちんと表示されて素晴らしいですね。 みなさんからの情報通り、いろいろと楽しめそうでうれしいです。 B5ブレーキランプのオプションも一応つけておきましたが、追っ ...
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2015年8月7日 19:53 まあぴんさん -
PIVOT DUAL GAUGE DXT-H の取付
アナログタコメーターとデジタル水温+電圧計です。 ※2016/2/29追記 バッテリ(12v)あがるため、取り外しました。詳しくはパーツレビューに記載してます。 まずは、運転席下のカバーを外します。 クリップ5箇所で留まっています。 (画像は使い回しです) 右上がOBDⅡのコネクタ差込口 ...
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2015年4月7日 21:37 よたはちさん -
高電圧系モニターのテスト その2
■動画の説明 「充電中」「放電中」がわかるようにしました。 電池残量が空の状態で走っています。EV走行可能距離が255 km(0xFF)になっているのはそのためです。 シリーズHEV走行の状態なので、残量を維持するためにエンジンがときどき回ります。回転数は信号待ちで1100rpm程度、走行中はアク ...
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2014年5月3日 10:36 けいいち@ひたちなかさん -
高電圧系モニターのテスト
OBD2の端子を使ったモニタツールや、ELM327を使ったスマホ用のアプリなどはいろいろ出ていますが、どれもエンジン回転数・車速など、一般的な信号しかモニタできません。でもPHEVなんだから高電圧系の信号(電圧、電流など)をモニタしたいですよね。 同じくOBD2の端子を使って、情報読み取りをテスト ...
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2014年4月29日 16:36 けいいち@ひたちなかさん
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