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EV時代ですが、雪国ではPHEVですね。 - アウトランダーPHEV
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sefkuro
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三菱 / アウトランダーPHEV
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2023年2月7日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
あっという間の9年間!
自宅と勤務先充電のおかげで毎日50Km走行で
平均燃費60Km/ℓ! - 不満な点
- 特に無い
- 総評
-
脱炭素時代ですが、冬のある日本ではPHEVですね。私の様に勤務先での充電が可能となればEV車です。休日の長距離走行は充電待ちを気にぜずハイブリット走行で快適ドライブ
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 山道のS字のハイスピードなコーナリングはパワーを感じます。
- 乗り心地
- 5
- 振動も少なく快適です。
- 積載性
- 5
-
非常時のAC電源が画期的です。
当然常時ですがね。 - 燃費
- 5
- 9年経ってますが15万キロ越えで今だに平均燃費60Kmです。
- 価格
- 4
- 初期投資が必要ですが、それ以上に長く乗れ故障も無く乗れますので満足しています。
- 故障経験
- 走行バッテリが7年目で70%切ったので三菱の保証で無償交換!三菱の手厚い保証に感謝感謝!
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