取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 180SX
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クスコ強化スタビライザーに交換（フロント）
個人的に青が好きなので、スタビライザーも強化品にしてみようと思いました。 交換日は昔々のお話です(^^)/ 交換する気持ちになった一番の理由は・・これです。 もう・・お疲れさま(´・ω・`)と言うよりゴメンね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…って感じですよね。 前々から気になってました。 でも、街乗りなら普通 ...
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2024年5月14日 07:37 雅(ミヤビ)さん -
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ニスモ・サスペンションリンク、フル装備ほか。
先代でやってたけど、こいつでやっていなかった事がまだあった。 新車から23年落ち、15万km弱。 リフレッシュだいじ。サスアーム類、スタビリンクなどぜんぶ交換。 …ローター先に替えろや（苦笑） シルバー塗装とニスモロゴが、ハッタリ効いているけど 実際ンとこ、強化ブッシュ圧入 ...
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2020年5月21日 21:18 TERU！さん -
NISMO パワーブレースシステム2装備
先代180SXでやってて、こいつでやってなかった数少ない奴。 サイボーグ並み全身強化骨格ですから、こいつも躊躇なく投入。 ハンドリング、ブレーキ時の安定性、やはり違います。 先代のときは自信がなくショップに取付を依頼。 今回はぼちぼち、DIYやってみるべ。 いやあ、 ...
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2017年12月22日 20:26 TERU！さん -
車高調取り付け KTC
ヤフオクで買った車高調を取り付けますー KTCってメーカーでバネは変わってるみたい。 比較 ついてたやつはボロボロ！ 取り付け楽チン 軽く走行して問題なかったですー フロント1時間リア20分くらいw シートの締めが甘かったのか バネが少し遊んでカタカタしてたので締め直しー
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2018年8月26日 19:16 はる^HCFさん -
180SX リヤメンバーブッシュ純正→NISMO強化ブッシュに交換
緑号リニューアルでボディー底面(地面側)を塗装する為にメンバーを下ろしました。 作業途中にブッシュがほぼ終わっているのが分かりました😭 なのでNISMOの強化ブッシュに交換しました。 作業工程は大分端折って書きますので ご自分で交換に挑戦する方は令和4年1月21日にUPしたブログを見て頂けれ ...
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2022年5月15日 07:13 GTﾖｼｯﾁさん -
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Fスタビリンク、タイロッドエンド、ブーツ交換他
23年落ち、リフレッシュ計画第何弾か…既に忘れた。 幾ら使ったかなんぞ、覚えちゃいねー。 出来る事は、やりたい。 あとから悔やんでも、戻らない。 トランスバースリンク、タイロッドエンド、ブーツ、 スタビリンク、ブッシュを交換しました。 死にたくないから、某所に依頼。 スタ ...
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2020年5月20日 18:46 TERU！さん -
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左前脚修理（タイロッドエンド交換）
ちょっと前から、ステアリング切ったり 段差越えたりするときに「ゴトゴト」異音。 部品が手配できたので、交換しました。 …ショップで。 （わし、足回り交換なんざ出来ないってば） この社外品、いまいちだったので純正戻し。 行き。 帰り。 チューナー氏んとこ立ち寄った際に 原因判明したのですけど、 ...
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2014年9月19日 21:31 TERU！さん
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車高調交換
車検で「車高調もうダメだよ。なんとかするけど交換した方が良いよ」と言われ、息子と相談して値段的にも娘のレベル的にもBLlTZが良いね👍ってなりました。 そもそもカチコチで昔の改造車的な飛び跳ねる感じで乗ってて楽しくて改造車に乗ってる⭐️ そんな気分に浸れま ...
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アルミナックルブッシュ圧入と車輌組み込み
いきなりリアナックルのブッシュ圧入完了。圧入過程の画像は無いので文章で。 Z32のハイキャスレスのナックルの為トーコン部分はボールジョイントではないのだけど、ここのブッシュのミミが圧入していくと切れやすい。タイヤワックスを塗ったりラスペネ吹いたり冷やして圧縮 ...
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