燃費記録 - ブルーバードシルフィ

「ブルーバードシルフィ 燃費」に関する記事

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  ブルーバードシルフィの燃費測定

  　大阪に転勤後、自宅の車をじっくり乗ることはできず、いろいろ手を入れるのみでした。東京に戻った後にもブルーバードシルフィの修理に色々手を尽くすことに追われ、週末の多くが潰れてしまっていたのでした。（もちろん、車以外の活動もしていまから。） 　そしてこの日、ようやく試験コースを走ることができました。以前基準燃費を測定したのは盛夏であり、真冬にも少々異なる道ながら走行をしていますが、大きな差はあり ...

• ブルーバードシルフィ事故

  　本日は代休、取り付けたＥＴＣの試験と劣化エンジン油の燃費を調べるため、筑波山往復をしてきました。そして自宅までもうあと数ｋｍというごく近所で事故をもらってしまいました。当方は優先道路直進、相手方は当方の右から一時停止路を出てきました。当方は相手方が止まったのを確認後（優先道路なので、減速はしなくて良いのですが、なんとなく嫌な予感がしたので減速しました。）、道路を直進したらなんと相手はそのまま発 ...

• 日産 ブルーバードシルフィ

  日産 ブルーバードシルフィ 1.8Vi 4WD 2002年 QG18DE 実家の車。乗ったことはあるけど、車をよく知るようになってから運転するのは初めて。 まず感じたこと。重い。車重が。 （注意、レビンしか車を知らないので、レビンが基準のコメントです） ＡＴで４ＷＤってのが今まで味わってない感覚。 四駆はすごいなと思った。冬道の加速は断然四駆だなと。 コーナリングは、限界が低いものの、４輪であ ...

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  日産 ブルーバードシルフィ TA-FG10

  　日産・初代ブルーバードシルフィ（TA-FＧ10）15i Gパッケージに乗っています。MT仕様の1.5L車です。 　外見は小さなセフィーロA33とも言えるのが特徴的（デザイン上は、アルメーラ＋セフィーロ？）。 　ハイブリッドよりも奇麗な排気ガスを出すとして、クリーンなガソリンエンジンで注目されました。 　公用車／社用車（例：教習車など）としても使用されておりました。 スペックーー ※エンジン主 ...

• ブルーバードシルフィとサニーが並ぶ

  　この日、カー用品店に行くと、B15型サニーが駐車場に止まっていました。 廃車置き場のようです。フロントグリルの形状から、比較的後期のモデルのようです。 B15サニーは、登場当初こそハイパワーモデルのVZ-R、直噴ガソリンエンジンとCVTの組み合わせの当時的最新技術搭載車、分配型噴射ポンプながら高圧かつ電子制御化したディーゼルエンジン搭載車、リーンバーンエンジン搭載車など、多数のラインナ ...