クルマレビュー - キャラバンバス

マイカー

仕事用に福祉車両を購入しました
- 13@JUZO
- 日産 / キャラバンバス
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2023年3月30日
  - 乗車人数：９人以上
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ヤフオクで３１万で購入した割には状態が良い点。

不満な点

ハイエースなどと比べるとパーツ量の少なさ。

総評

基本低価でDIY中心、面白い遊び車です。
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仕事用

ナローハイルーフスーパーロング=やべーやつ
- 力ツサンド
- 日産 / キャラバンバス
  チェアキャブ(DQGE25改) (2001年)
- - レビュー日：2017年10月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 2
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ガッツミラーが見やすい。ダサいとは言うが、実用第一。

不満な点

うるさいエアコン効かないガソリンだからヂーゼルよりトロいなによりハイルーフなのでぶつけやすいスーパーロングなので内輪差でたまにヒヤリハットになりかねない………

総評

仕事以外では…うーん。
職場の送迎用の寝台車です。
型式LCなので少なくともバスベースのようですが、外装は完全にバン。よくわからん何かです。
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仕事用

日産キャラバン
- 空のジュウザ
- 日産 / キャラバンバス
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2017年5月3日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

積載量が多い（当然か？）
エンジンのパワー

不満な点

内装が今ひとつ

総評

運転しやすく取り回しも悪くありません。定員いっぱいに乗員してもスムーズに加速してくれます。
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その他

隠れた良い車。社名と車名で売れてる車とは違...
- 夏・冬60ｷﾛ厳守
- 日産 / キャラバンバス
  マイクロバスＧＸ(4ドア_5MT) (2008年)
- - レビュー日：2010年9月2日
おすすめ度： 3
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：4
- 走行性能：4
満足している点

3.0ﾘｯﾀｰDTに乗ってます。5MT＋2駆なので燃費が良い。平均ﾘｯﾀｰ11.5、最高でﾘｯﾀｰ12超えました。個人的に疲れないｼｰﾄ下手なﾌｧﾐﾘ-ｶｰに比べると断然違います。腰が痛くならない肩が凝らない。TのHに比べると断然静かなｴﾝｼﾞﾝと室内、圧迫感が無い運転席と助手席。以外としっかりした足回り

不満な点

2駆なのでｱｲｽﾊﾞｰﾝでﾋﾟｯﾁﾝｸﾞすると一気に回る。DPF自動再生時ｴﾝｼﾞﾝに癖がある｡ﾌﾞｰｽﾄがいきなり立ち上がる。120ｷﾛ位で高速走行すると燃費がいきなり落ちる。ﾌﾞｰｽﾄ圧が最大1.5かかる通常は0.5～1.0程度。

総評

隠れた良い車。社名と車名で売れてる車とは違う。はっきり言ってTのHは使いやすく癖が無い。ただ車は完成されちゃ面白くない。癖があるからこそ使う人が面白みを感じると思う。
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