燃料系 - 整備手帳 - キャラバンコーチ
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
燃料系統リフレッシュとその効果
長時間エンジンを稼働させていると臭ってくる軽油臭。 車体下に垂れるほどではないのですが、原因は噴射ノズルリターン側のゴムホース劣化でした。 交換するにしても吸気側のマニホールドやパワステポンプなどが密集し手が入る隙間はありません。 たった20センチ位のホースを交換するだけで、 運転席、運転席床、パ ...
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2020年6月21日 21:14 Caravelairさん -
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アイドル回転数の調整
今年の年始に燃料噴射ノズルを交換してから、アイドリング回転数が暖気後には850回転と、やや高い状態だったので、調整作業を行うことに。 いつもながら運転席、運転席床を外し、噴射ポンプのアイドル調整スクリューにアクセスするためパワステオイルタンクやヒーターホースブラケットを外します。 アイドルコントロ ...
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2020年2月8日 17:02 Caravelairさん -
燃料噴射ポンプの噴射タイミング調整
噴射ポンプのオーバーホールから10年、約20万キロ走行して、今のところ燃料漏れもなく稼働しています。 しかし、ポンプ内部のカムやローラーの磨耗に伴う噴射タイミングの遅れが懸念され、まもなく30万キロ到達をひかえ、噴射タイミングの適正化にチャレンジしてみます。 写真は噴射ポンプとフロントプレートのラ ...
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2023年3月4日 22:19 Caravelairさん -
チャコールキャニスターの交換
夏場室内がガソリン臭いのでチャコールキャニスターを交換しました。運転席の後ろにありました パイプ間違えるといけないので番号つけました。一番下のパイプを外すのに時間かかりました 新しいキャニスターです どうにか取り付けました 古いのは、すごく汚れていましたし新品より重かったです
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2020年5月24日 08:45 tissuesさん
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