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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
リアキャンバープレート３度装着
３度のキャンバープレート装着後の収まり具合を アップします。助手席側のリアです。 フロントは２度のキャンバーがつけてあるので、 リアとの差は１度になっています。 変わって運転席側のリアです。路面のカントが あるのでこちらの方がハの字きってます。 今度はフェンダー上部から覗いた画像です。 同じく運 ...
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2014年2月12日 13:25 ＠ｓｈさん -
CRIMSON RACING SPARCO NS-Ⅱ ホイール交換
ｽﾀｯﾄﾚｽから夏用ﾀｲﾔに履き替えましたぁ。 もぅ6月ですが… 純正ﾎｲｰﾙ(ﾗｲﾀﾞｰ用のｵｰﾃｯｸｱﾙﾐですが)はｽﾀｯﾄﾚｽ専用にして、夏用に中古購入。 CRIMSON RACING SPARCO NS-Ⅱ 15-6.5J +32 ※ﾎｲｰﾙﾅｯﾄが専用ﾅｯﾄで5000円くらいします ...
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2013年10月26日 20:17 げんじぃぃさん -
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ワイドスペーサー交換？
貧乏チューンでキャンバーは付いたけど、フェンダーに入り込んだタイヤが、どうも気に入らない。 現在、５ミリ＋２０ミリスペーサー ５ミリ＋３０ミリにしてみました。 単純に１０ミリ外へ出ます。 はい！出ました。 まだいけそうですが、とりあえず試乗。 やはり、今まで以上にインナーが当たる・・・（爆） ...
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2012年10月13日 18:50 ピンクビームさん -
キャンバープレート 取付
ホイール変更に伴いリアのホイールとフェンダーで 若干の干渉があったため、 キャンバープレート３°を投入することに★ せっかくなので写真をたくさん撮ってみました～ 手順①ジャッキで上げてホイールをはずす 最初パーキングブレーキの解除が必要かと思いましたが 別に必要ありませんでした☆ 上から見た ...
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2012年10月6日 22:38 かっぷらさん -
フロントに１０ｍｍ！
今回は、これをフロントに装着します。 いつものようにジャッキアップして タイヤをはずすと あら、５ｍｍが・・・ それもはずしてハブ廻りをキレイにします。 思い出したように、説明書の確認。 はめるとこんな感じです。 トルクレンチでしっかりと締めて取付完了♪ かなりボルトが出るのでホイール側の 逃 ...
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2012年9月22日 23:28 郡＠４４－１４３さん -
18インチぶっ込み計画
とりあえず、フェンダーの爪を愛用ハンマーでバシバシ叩き アルミ装着 リアは、前回より3ミリスペーサー抜いて、20ミリスペーサーで対応 7j+45にＦ→15ミリスペーサー・Ｒ→20ミリスペーサーかまして、ツラツラ☆まぁ、いいでしょう(○´∀｀○)
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2012年8月26日 13:46 ウッチー内山@暴走親父さん -
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スペーサー装着を...
3ミリのスペーサーが余ってるのを思い出し、フロントタイヤの微妙な 引っ込み具合も気になっていたので着けてみました。 装着前。 これはこれで・・・ 装着後。 ん～ 変わったかな？ 自己満足の世界(。-∀-)
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2012年7月29日 15:36 ゴマルさん
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Cuちゃん 人生初！ワイトレ装着の巻〜
Z11のワッフルホイールを履いた我が家のCuちゃんですが、純正の鐵ちんホイールよりもオフセットが10ミリ多いため、ホイールの引っ込み感があります。 気になる。気になる。。 と言うことで、人生初のワイドトレッドスペーサーなるものを購入しました。今回、シンセイと ...
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