日産 デイズ

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日産

デイズAA0(B21W)

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サスペンション関連 - 整備手帳 - デイズ [ AA0(B21W) ]

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  • タイヤハウスの隙間が少なくなりました。BLITZ DAMPER ZZ-R取付

    フロント交換前 フロント車高調に交換 約3時間タワーバーやバッテリーを外したり、大変な作業でした(´;ω;`) フロント交換後 40mmダウン H側に2カチカチ リア交換前 リア車高調に交換 フロントに比べ楽な作業でした。(約1時間) フロント交換後 40mmダウン S側に2カチカチ ※アライメン ...

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    2015年8月9日 17:23 H81W.H81Wさん
  • ディーラーにて車高調調整

    調整後 前後ともに車高7mmup! 点検時に無償にてしていただきました。 いつもありがとうございます!!! 前輪部 後輪部 ここまで上げたら車高調を付けている意味がないよね。

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    2018年3月27日 22:01 H81W.H81Wさん
  • デイズの純正からテインのスプリングに交換してみた!(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

    足車のデイズをローダウンしてやる計画を今年のGWに立てました。 もちろん自分でw ジャッキアップ…したところで、ウマを買ってくるの忘れた!😭😭 アストロへ。 安いのでも自分の身を守る為には必須アイテムです。 とりあえずばらす。 ◯の車速センサーの線?のクリップが外れないからまず焦る!😭 ...

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    2023年5月6日 00:05 @悠太パパさん
  • 見た目良いです♪

    タイヤ、ホイールに続きいよいよ車庫調です。 メーカー推奨のフロント−4.5㎝ リア−4.0㎝ノーマルより下がってます。 意外に下がっていて、かっこよくなり嬉しいです。 \(^^)/ もうすぐデイズブルーと出会い一年になりますが、 最初はあまり愛着はありませんでしたが ここに来ていろいろいじってる ...

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    2019年8月13日 08:52 ポジティブ@ミニブルーさん
  • IMPUL IMPUL SPORT COIL SPRINGに交換

    今回、操縦安定性(以下操安性)を改善するべく、スプリング交換をしました。 作業は、スプリングコンプレッサーの都合がつかなかった為、オートバックスでの作業です。 という事で、取り付け前後の比較となります。 まずは取り付け前、Frタイヤです。 アクスル中心~フェンダー間:355mm 取り付け後、F ...

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    2018年5月27日 12:18 ミーさんパパさん
  • 愛車デイズのアライメント調整(^_^)

    日産プリンスを後にして、 タイヤ館へ向かいました。 走行中、ステアリングが少し 左側に傾きます😞💦 写メはアライメント調整中です(^-^) 直進位置と右前輪のトゥの調整をしてもらいました(^_^) アライメント調整後は、 走行中!ステアリングも左側に 向く事も無くなりました。 安定感出てバッチ ...

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    2019年3月31日 16:59 くにあーるさん
  • ダウンサスに交換

    1000km点検までは弄らないって公約を守り、1000km点検後に弄ります(*`・ω・)ゞ いきなり車高調は買えず取り敢えずダウンサス組みます。 悩んだあげくTEINのS.TECH K-SPECIALにしました。 取り敢えず開封して中身を確認します。 右が純正サスで左がダウンサス。 真ん中辺りの巻 ...

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    2015年7月13日 16:14 たあくん@北茨城さん
  • お尻の車高調整♪

    ちょっと前傾姿勢になってたので、お尻の車高を下げました! 調整前! 指2本でも5㎜程隙間が・・気に入らん( ̄^ ̄) ホイール外して、ウマ咬まして、保険として横っ腹にホイールを忍ばせます! 今まで何事もなかったけど、もし万が一車体が落ちたら・・ホイールは間違いなく、ち~ん (笑) 調整部分のパ ...

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    2015年11月22日 20:31 強っちゃんさん
  • 愛車デイズの足回り!リフレッシュ(^-^)

    本日!日産プリンスにて、 愛車デイズの左右フロイトショックアブソーバーを交換しました。 愛車デイズの走行距離も117000㎞超えてます。ダストブーツも破けてますので、交換する事にしました(^-^) こんな部品とか(^^) こんな部品も(^.^) 納品請求書です(^_^) ついでに、GT-R34のタ ...

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    2019年3月31日 16:34 くにあーるさん

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