日産 フェアレディZ ロードスター

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 【Z33 DIY】 サス交換 フロント編

    Z33購入後、先ず最初に手を加えようとしたのが値段的に手軽なサスペンション。 恥ずかしながらサス交換のみでローダウンです。 ショップに確認すると工賃は4~5万かかると。。 それを聞いた金欠な自分は必然的にDIYにする事に。 ブツの手配は通販。 ESPELIR ACTIVE GTです。 タイヤ、 ...

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    2007年3月25日 21:17 CC.beerさん
  • 車高調取り付け

    まずジャッキアップしてタイヤを外します 色々外してノーマルの足回りを抜き取ります ノーマルのアッパーマウントをビルシュタインに移植 組み付け完了 逆側も同じようにします リアはショックとサスが独立しているのでやりやすいですが、バネの下皿のボルトが入らず苦労しました 組み付け完了 減衰は一番ソフ ...

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    2012年3月26日 22:36 Go-HZ34さん
  • ニスモ s-tune

    中古ですが、程度良いものが手に入りました KTS平和島にて取付 フロント12mm リア14mm 落ちました。 ワイトレは フロント15mm リア20mm を装着。 ちらりと見えるのがたまらない もちろんアライメントも取ってもらいました。 ノーマルからだと、え!こんなに変わるの?てくらい乗り心地 ...

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    2018年10月11日 19:17 crewパパさん
  • リアスタビライザーを交換 76074km

    以前から興味のあったスタビライザーをついに交換することにしました。 純正は黒色なのでもうちょっと華やかにしたい気持ちもありました。(と言っても車体下なのでほぼ見えませんが) まず純正スタビを外すんですが、マフラーが邪魔ですんなり外れてくれません。 赤丸部分がどうしても引っかかります。 フロント ...

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    2020年6月30日 10:39 たっしーさん
  • 【Z33 DIY】 サス交換 リヤ編

    思った以上に時間を費やしてしまったフロントサス交換。 続いて今回はリヤサス交換作業です。 F側と違い、サス・ショック別体構造。 若干作業は楽かな?と期待しつつ、 同じように手探り作業開始 ショックのアッパー側の固定ネジは外してません。 (やろうとしたけど。 あと画像の通り、ショックが綺麗になって ...

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    2007年4月2日 22:01 CC.beerさん
  • 車高調交換

    ショップお任せ。 クスコのストリートゼロ エー 減衰は40段中、とりあえず前後とも25段戻しの中間よりソフトより。 交換時メーター:111275km

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    2021年9月24日 20:05 MISTYさん
  • スタビリンク交換

    フロントからコトコト音がしてたので、こいつを交換したら音が消えたってのを聞いて、試しにこいつを交換してみました、 いつもの日産です

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    2024年4月27日 19:36 たつおさんさん
  • リミテッドⅡ取り付け

    車高調を取り付けました。 爪折り、ついでに中間パイプを純正に戻しました。 うちの駐車場幅2.7メートルしかなくてやりずらいったらありゃしない、、、 試行錯誤しながら一日かけて終了。 個人的にはいい感じ( ¨̮ ) リアもいい感じ( ¨̮ ) 以上!

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    2018年3月22日 19:14 chikara314さん
  • 車検の記録

    MCR フルディアル  ノーマル26.2kgから、-14.4kgの11.8kgを実現した ALL TITAN を・・・ 爆音ではないが・・・大事をとって・・・ 純正オプションフジツボに・・・交換 ノーマルから何キロマイナスか・・・知らない(^^; 当り前だけど・・・取り廻しが・・・大 ...

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    2013年5月23日 22:05 MasaCars親子sunさん

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